Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

ЧР по велорогейну 2018

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

2. ULTRA TRAIL "KAVKAZ 100KM" (21.07.2018 06:00:00 - 21.07.2018 10:00:00)
3. Оредежский марафон 2018 (21.07.2018 11:00:00 - 21.07.2018 21:00:00)
5. От заката до рассвета. (28.07.2018 - 29.07.2018)
7. Novosibirsk Bike Adventure (29.07.2018 08:00:00 - 29.07.2018 18:00:00)
9. XT Summer Rogaine 2018 (11.08.2018)
10. Полярная серия TransUral 2018 (12.08.2018 - 19.08.2018)
11. "Байбак Байк Трэйл" 2018 (17.08.2018 - 19.08.2018)
12. По осенним следам (18.08.2018 - 19.08.2018)
13. Крым Тrail " ПЕЩЕРНЫЕ ГОРОДА" - 2018 (18.08.2018 07:00:00 - 18.08.2018 18:00:00)
14. Крым Тrail " ПЕЩЕРНЫЕ ГОРОДА" - 2018 (18.08.2018 07:00:00 - 18.08.2018 16:00:00)
17. History Race 2018 (25.08.2018 12:00:00 - 25.08.2018 18:00:00)
18. Осенний водный рогейн - Окуловка ВР2018 (01.09.2018 09:00:00 - 02.09.2018 15:35:00)
19. "Таинственный Лес" 2018 (15.09.2018 09:00:00)
20. Lahti-Trail (15.09.2018 13:00:00 - 15.09.2018 19:00:00)
 
0  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Велоориентирование Где:

25.04.2012Элементы начальной техники езды на велосипеде.

Учимся тормозить


Тормозить НЕ стоит:
- если вы находитесь на спуске. Лучше аккуратно притормаживать небольшими нажатиями на ручку тормоза;
- если вы находитесь в прыжке. Вы сразу же упадете с остановившимся колесом.
- если вы находитесь в заносе, так как торможение заносом неэффективно.
На крутом спуске следует отклониться как можно более назад и плавно притормаживать, иначе есть риск полететь через руль.И всегда при торможении рекомендуется чуть отклониться назад. На мягком грунте (песок, грязь) и на льду лучше притормаживать задним тормозом, так как переднее колесо имеет меньшее сцепление с грунтом. Передний тормоз всегда эффективнее заднего – вес сдвигается вперед и сцепление переднего колеса с грунтом увеличивается.


Учимся переключаться


Многие велосипедисты знают, что в условиях соревнований быстрое, а главное правильное переключение передач – один из решающих факторов для победы. Существуют рекомендации, которые позволят вам научиться правильно переключаться:
- перед подъемом и другими препятствиями нужно переключаться на пониженную передачу заранее;
- переключайтесь легко, не нужно прилагать больших усилий на рычаги;
- не допускать сильного перекоса цепи, так как это чревато быстрым износом цепи и звездочек;
- переключаясь, не забывать крутить педали!





0  
Usper
>>На мягком грунте (песок, грязь) и на льду лучше притормаживать задним тормозом, так как переднее колесо имеет меньшее сцепление с грунтом. Передний тормоз всегда эффективнее заднего – вес сдвигается вперед и сцепление переднего колеса с грунтом увеличивается.
Я или чего-то не понимаю, или одно из двух :). По-моему здесь взаимоисключающие параграфы.
0  
tzibul
Это просто плохой перевод... А редактору я бы вообще клюв вазелином натер - какая это начальная техника: торможение на песке и в прыжке? Для начала надо научиться ездить по ровному: http://roadcycling.spb.ru/lib/books/index.shtml
0  
Станислав Медников
всех загнать в Чулки, пускай учатся ездить тамошние трассы:)
KEEPTEX
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
Бухгалтерский сервис
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!