Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Московский Лайт - 2 FoxTrail - 2017

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. РАДИАЛКА (23.09.2017 - 24.09.2017)
3. Приключенческая гонка "СРЕДИ СТИХИЙ 2017" (29.09.2017 18:00:00 - 01.10.2017 13:00:00)
4. Крокодилиада 44 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 16:00:00)
5. Московский лайт - 2 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 20:00:00)
6. "Trail Weekend" (30.09.2017 12:00:00 - 01.10.2017 15:00:00)
7. BikeAdventure (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
8. "ГОРНЫЙ КРОСС-59" (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
9. Ё-game. Ё-осеннеЁ 2017 (01.10.2017 11:00:00 - 01.10.2017 22:00:00)
10. Гонка "Закрытие сезона 2017" (01.10.2017 13:00:00 - 01.10.2017 18:00:00)
11. Звездная ночь (06.10.2017 20:00:00 - 07.10.2017 08:00:00)
12. TAOK rogaine 2017 (07.10.2017)
13. KANNAS ULTRA TRAIL (07.10.2017 06:00:00 - 07.10.2017 23:59:00)
14. Рогейн на байдарках «MinskSeaRace» (07.10.2017 08:00:00 - 07.10.2017 20:00:00)
15. X-ULTRA TRAIL "ГЕЛЕНДЖИК" (07.10.2017 09:00:00 - 07.10.2017 14:00:00)
17. Осенний Марш-Бросок (07.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 18:00:00)
19. Rautu Trail 2017 (08.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 16:00:00)
20. МАРАФОН "КАРДЫВАЧ" (28.10.2017 10:30:00 - 28.10.2017 15:00:00)
 
4  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Лыжные гонкиПриключенческая гонка, мультигонка Где: РФ Сибирский ФО
Женская лыжня навстречу ветру

16.12.2013Женская лыжня навстречу ветру

“Будто всеми ветрами забытое, Океан от штормов затих, Море Карское, ледовитое Ты застыло у ног моих...”
В. Шацкая

 «Метелица» – так называлась женская спортивная команда лыжниц, которая в 70-х-90-х годах уже прошлого столетия совершала длительные переходы по арктическим льдам, по Антарктиде и достигала Северного и Южного полюсов земли. Бессменным руководителем этой легендарной группы была Валентина Кузнецова. Сначала это были просто спортсменки –лыжницы, совершавшие длинные многодневные пробеги, к примеру  Москва-Ленинград. Потом появилась идея пойти дальше, в Заполярье. Но там обеспечить каждодневную поддержку группы было нельзя. А туристского  опыта у «Метелицы» ещё не было. И вот в  группу пришла опытная туристка-лыжница Валентина Шацкая, которая и вывела спортсменок  сначала в подмосковный лес, затем, в качестве штурмана,  провела по маршруту Хальмер-Ю – Амдерма. А потом  вывела и на арктический лёд.

Два ярких лидера не могли существовать в одной команде. Валентина Шацкая ушла из этой группы, но ходить в сложнейшие походы по Арктике конечно же не перестала.  И сложилась ещё одна женская команда, под не столь ярким, как «Метелица», названием.

   «Метелица» на слуху у многих – а слышали ли вы, уважаемые читатели,  про команду под названием «Склероз»?  

Вместо предисловия

Экспедиция известного норвежского путешественника Руала Амундсена на корабле “Мод” вдоль северного побережья Азиатского материка была вынуждена встать на зимовку. Это произошло в 1918 году недалеко от мыса Челюскина - самой северной оконечности полуострова Таймыр. Спустя почти год, дождавшись вскрытия льдов, экспедиция продолжила путь на восток. А двое ее участников, моряки Тессем и Кнудсен, с научной почтой отправились на собачьих упряжках вдоль побережья Таймыра в обратном направлении, на метеостанцию на острове Диксон. Они выступили в маршрут 15 октября, после ледостава. Начиналась полярная ночь, время жестоких морозов и пурги.  10 ноября они дошли до мыса Вильде, пополнили продовольственные запасы в созданном экспедицией складе и 15 ноября продолжили путь. На Диксон они не пришли...

   Тессема нашли через три года. Он погиб всего в трех километрах от метеостанции. Видимо, он заметил огни, устремился на встречу с людьми и, не заметив обрыва, упал с высокого уступа. Потеря сознания при морозе минус 30 градусов - верная смерть... “Нерпичьи сапоги - незаменимая обувь для полярных походов, совершенно непромокаемая и очень прочная. Но подошвы из нее чрезвычайно скользкие. На гладком каменном склоне они, вероятно, его и подвели”, - так писал геолог Урванцев, экспедиция которого и обнаружила замерзшее тело норвежца. И все-таки он одолел этот тяжелейший 1100 километровый путь.  Он победил. Последние три километра не в счет.

 

«У меня возникло желание постичь те внутренние силы и чувства, что двигали людьми в постоянном мраке ночи, в условиях снега и пурги». Эти слова принадлежат Валентине Дмитриевне Шацкой, туристке-лыжнице, прошедшей по тундрам, арктическим островам и льдам Заполярья не одну тысячу километров. Она решила повторить путь норвежских моряков.

 

5 апреля 1977 года с мыса Челюскина стартовало шесть лыжниц. Надежда Бондарева, Валентина Клопова, Ольга Колчкова, Нина Лапкина, Галина Попова. Группой руководила Валентина Шацкая. Их лыжня вела на юго-запад, вдоль побережья Таймыра, на остров Диксон в устье Енисея.  Вопреки розе ветров, дующих здесь в это время как раз навстречу их передвижению. По тактике туризма проходить такой маршрут логичнее было бы в обратном направлении. Но мечта весомее логики. Выходной вес на человека - 35 кг.  Они хотели взять груз в 45 кг на весь маршрут, так как рассчитывали пройти его абсолютно автономно. Но знакомые летчики предложили забросить часть продовольствия и топлива на мыс Стерлигова, что в 600 километрах от мыса Челюскин, и девушки ломаться не стали. 45 килограммов на 1100 километров, на 40 дней пути - это очень маленький вес. Можно сказать, это достижение женской группы. По традиционной мужской раскладке одних только продуктов в подобных арктических лыжных походах берется из расчета 1 кг еды на человека в день. Группа Шацкой шла на  600 граммах. “Участники не испытывали очень резкого чувства голода, даже обычно приходилось упрашивать доесть сваренный продукт. Калораж, конечно, ниже принятых норм, но вполне достаточный, чтобы в течении 1-2 месяцев быть энергичным и работоспособным”, - вот такая оптимистическая запись Шацкой в отчете похода. Рация в группе отсутствовала. И это тоже облегчало нагрузку. Физическую. “Мы приближены к условиям, в которых были совершены  великие полярные путешествия, - идем самостоятельно. Но мы не принципиальные противники радиосвязи. Если нам удастся выйти в путь по дрейфующим льдам, тогда возьмем рацию.  Когда у нас нет радио, мы все равно ощущаем прочную связь с друзьями и учителями. Но помимо связи с живыми и ныне здравствующими, я ощущаю связь с прошедшими по этим арктическим пустыням и областям людьми, ощущаю их страдания, вижу гибель и со слезами радости вдыхаю аромат их побед”.   В первую же ночевку Арктика предъявила свои жесткие условия. Термометр показал - 42 градуса. И первую половину маршрута средняя дневная температура не поднималась выше минус 27°С. А ведь еще были ветры, встречные и встречно-боковые, доходящие по скорости до 29 метров в секунду. Конечно, в такой ураган и в штормовой ветер приходилось отсиживаться в палатке. Но вот 12 метров в секунду - вроде можно идти. И они шли. А прибавьте в такому ветру -25-30 градусов мороза. По шкале жесткости такое сочетание приравнивается к температуре  минус 52-60 °С. Под маской нарастает слой льда. Голова укутана, если хочешь что-то сказать, приходится кричать. “Важно, чтобы крик был интонационно спокойным.” В начале маршрута снег был очень рыхлым и требовал тропежки. Они шли, попеременно тропя по пять минут. Оттропил - в сторону.  50 минут движения, 10 минут перерыв - 10 переходов в сутки. «Движение вперед по снегу - ритм нашего существования. Ритм заполняется мелодией: в ней - голоса друзей, очертания гор, берегов и знакомые с детства слова: «остров Диксон, мыс Челюскин, пролив Вилькицкого» - и снова  земли, проливы, имена…»  Палатку можно было ставить где угодно: тундра ровная, а от ветра укрытия не найти. Приходилось, как обычно в лыжных походах, строить стенку из снежных кирпичей. А во время очень сильной пурги ставили стену аж в два ряда. Работали четко и быстро. Психология женских групп “Вероятно, внутреннее стремление женщин к порядку способствует дисциплине в группе. Слаженность в работе исключительная. Руководителю нечего делать. Забота друг о друге, рыцарство, ощущение вокруг себя сразу нескольких мам”, - так Валентина Шацкая характеризовала команду. Валентина Клопова, доктора группы: “Психология женских групп, это тайна, покрытая мраком, учитывая, что этих групп - единицы. Меня прежде всего поразила атмосфера спокойствия и оптимизма, доброжелательности, взаимовыручки и взаимопомощи, а главное, полного демократизма. Женской группой не надо управлять. Она работает как хорошо отлаженный механизм, даже без завода”.   Постоянные встречные ветры, доходящие до штормовых, создавали определенную психологическую лень, желание чуть дольше задержаться хоть в хлипком, но в укрытии. И на утренние сборы иной раз тратилось до 4-х часов. Все-таки  незаметно накапливающаяся усталость от холода, ветра, недоедания дала себя знать. На мысе Стерлигова, по прошествии 600 километров, группа попала в тепло метеостанции, расслабилась и почувствовала реальную возможность улететь отсюда на самолете. Не продолжать маршрут. Какая разница - 600 или 1100 километров? А разница огромная... “Не для пышных речей И слащавых статей Нам не делать из тундры карьеру. Чтобы в наших сердцах огонь Грина не гас, Мы себя вызываем к барьеру”. - Валентина Шацкая не могла отступить, предать мечту. И она готова была продолжить путь даже в одиночку. Но команда не распалась. Преодолев трудности - природные и психологические, группа дошла до Диксона. Потом она ходила еще не в один поход. Ходит и по сию пору.   «За тех, кто в пути» Дружба, зародившаяся в походах - самая прочная и долговечная. Я сижу в кругу немного пожилых, но бодрых телом и душой милых дам. Тех самых арктических лыжниц. Чувствуется их внутренняя сила, уравновешенное спокойствие, достоинство. А смотришь в глаза Галины Поповой и видишь пляшущие озорные искорки до сих пор оставшейся ребячьей души. Никакого бахвальства. Слова «героизм», «подвиг» здесь лучше не произносить: по мнению Валентины Шацкой подобные эпитеты к ее поступкам неприемлемы. Она - признанный  лидер, и видно, как подруги гордятся своим штурманом.  Третий тост по традиции “За тех, кто в пути”. Фонтаном - воспоминания, эмоции. Возрастной барьер в четверть века не ощущается. Чувствую себя в сплоченном коллективе фронтовых подруг, иначе не назовешь. Для полноты ощущения не хватает только звона медалей. Валентина Шацкая уверена, что героизм начинается только в том случае, если что-то не продумано в снаряжении, в тактике. Что-то недоглядел - надо проявлять героизм. Тогда и начинается преодоление. Её кредо - слова исследователя Канадского архипелага Стефансона: «Наличие приключений – признак некомпетентности. Хорошо спланированная экспедиция походит гладко и без особенно волнительных инцидентов; опасное приключение – кто-то сплоховал или в составлении плана, или в его выполнении. Преувеличение героизма полярного исследователя равносильно преуменьшению его умственных способностей». Валентина Шацкая: - Существует суммарный опыт людей. И его надо как следует изучить, прежде чем отправляться в сложный поход. Подготовить снаряжение. И это не значит «сверхпрочное» - ломается всё. Надёжность заключается в том, чтобы всё можно было легко починить – пусть даже закрепить на бантиках, верёвочках и «соплях». Природа к нам не враждебна. Не надо стремиться ее покорять. У нее свои законы, мы должны подходить к ним с пониманием, подготовиться соответственно в психологическом плане.

 

- Валентина Дмитриевна, почему Вы ходите чисто женской группой?

У нас сложился такой коллектив. В однородной группе всегда психологически  легче, чем в смешанной. Мужчины часто ставят перед собой спортивные задачи, стремятся к рекордам. Женщину в смешанной группе обычно разгружают, она может ощущать себя в некоторой степени обузой для группы. Участие в смешанной группе зачастую вызывает у женщин чувство самоуспокоенности, меньше проявляется самостоятельность. В нашей женской группе мы чувствуем себя равными по силам и возможностям  Мы никуда не торопимся. И в то же время проявляем повышенную активность и в мыслях, и в действиях.

    Мы, упаси Господи,  не пытаемся что-то доказать. То, на что способны женщины, показала Великая Отечественная война. Да, у женщин есть большие возможности. Женщины быстрее адаптируются к холоду и другим неблагоприятным природным факторам, легче переносят недостаточное питание, веселее подходят к трудностям пути. А там, где мужчина выезжает на грубой силе, женщина вынуждена преодолевать препятствия хитростью, как-то изменять тактику, облегчать снаряжение. Но всему есть предел. И против Природы не пойдешь.  Мы не феминистки. В тренировочные походы ходили с мужчинами, но в основные маршруты старались выходить только чисто женским коллективом.    Наша группа возникла немножко из стремления  к самоутверждению, немножко из озорства. Наши походы - это игра в героизм. А почему бы нам, девчонкам, не поиграть? Есть такой возраст где-то на границе детства и отрочества, когда мальчишки закидывают девчонок снежками, дергают их за косички. А девчонки в ответ «огревают» их портфелями по загривку. Вот мы и есть эти самые озорные девчата.   - Почему Вы назвали группу несколько неблагозвучно - “Склероз”? И в каком году она возникла? Это наше домашнее название, в шутку так назвали. Для себя, не для показа. Когда мы отправились в наш первый поход на Полярный Урал, уже перед поездом обнаружили, что забыли дома билеты. И было это весной 1975 года.   - Шутя, Вы совершали сложнейшие походы. Взять к примеру переход по островам Северной Земли. Да, 33 ходовых дня. 970 километров. От острова Средний в архипелаге Седова мы сначала пошли к мысу Арктическому - самой северной оконечности Земли. Оттуда сейчас обычно стартуют группы, стремящиеся достигнуть северного Полюса. Какое там есть красивое плато с останцами! Потом пошли на юг, пересекли острова Земли, прямо через ледниковые купола. Попали один раз в дикую пургу – не могли палатку закрепить, её сносило. «Я в палатке уже сидела, с шестью тяжелыми рюкзаками, между прочим, - рассказывает доктор группы Клопова Валентина Петровна. - И тут палатку как приподняло в воздух!” Анемометр показывал 25 метров в секунду. ( По шкале Бофорта - 23 метра в секунду - крепкий шторм. Такой ветер вырывает деревья с корнем – прим ред.). Пришлось выпиливать огромные тяжеленные снежные блоки. Затаскивали их в палатку поодиночке: кто-то держит палатку, кто-то кирпичи пилит. А что делать? Не привалишь – умрёшь. Кое-как закрепили палатку, её приподнимать перстало. Переждали пургу. А когда стали кирпичи вытаскивать, оказалось, что можем поднять их только втроём. В конце маршрута - прошли через пролив Вилькицкого. На мысе Челюскина закончили поход. Под конец мы достигли такой легкости хода, что никак не могли остановиться. Каждый день, пока ожидали самолет, бегали на лыжах по взлетной полосе, просто для удовольствия.   - Пролив Вилькицкого в свое время не смогла пересечь по льду ни экспедиция Норденшельда, ни Амундсена. Дневной переход на собачьих упряжках по направлению к Северной Земле от Таймыра сделал и Семен Челюскин еще в 1742 году. Но никто не достиг ее этим путем. Просто все эти путешественники пытались пройти пролив на собачьих упряжках. А там очень сильное торошение. Прорубать проходы для нарт - очень трудоемкое занятие. Я писала Урванцеву, участнику экспедиции Ушакова, наносившей на карту Северную Землю в 1930-32 годах, спрашивала про ледовую обстановку в проливе. Ответ получила неутешительный: скорее всего не пройти. До сих пор храню его письмо. Первый раз мы с Геной Старобыкиным прошли через этот пролив от мыса Челюскина на лыжах в 1970 году. Еще дважды затем мы пересекали этот пролив женской группой.   Вот она, связь поколений. Урванцев, открывающий Северную Землю. Шацкая, открывающая туристам путь через торосы...   Вот какую картину видел Ушаков  в проливе Вилькицкого “В проливе торосы значительно мощнее и более свежей ломки (чем в Карском море – прим. ред.) Высота их здесь достигает 8-9 метров. Огромные многометровые льдины часто стоят ребром, а пространства между ними засыпаны свежим пушистым снегом. Час назад мы попытались гнаться по ним за подошедшим медведем, но скоро бросили безнадежную затею. Даже собаки скоро охладели к охоте в таких условиях и тут же вернулись в лагерь. Торосы совершенно непроходимы”. Валентина Шацкая: Ширина пролива 56 километров. Мы с Геной прошли его за два дня. Шли на лыжах, редко когда снимали: между торосами больно глубокий снег.   - “Расскажи, как ты бюст несла!” - просят подруги. Решили мы в бухте Солнечной, что на острове Большевик, водрузить бюст Ленина. Пошла в магазин выбирать, надо, думаю этот брать, который в кепке, все-таки в головном уборе, не замерзнет (смеётся). Но конечно главным  критерием был вес - тот бюст изнутри оказался полый. Тащила его через все торосы.  Галина Попова: «Мы когда к бухте подходили, все ждали, вот сейчас бюст увидим, большой такой, заметный. А там крохотулька, 10 сантиметров высотой всего!» А еще дело было, кричат мне девки: «Раздевайся, Шацкая, ваять тебя будем! Изо льда. Мы торос к палатке специально подтащили!» Вылезаю из палатки и, действительно, вижу торос весом не в одну тонну. А вчера его не было! И грохота подвижки льда тоже не слышали. Оказывается, торос был не виден до поры до времени: он просто растворился в бестеневом свете, а потом вдруг возник при хорошим освещением, будто его тихонько принесли.   - Весной Вы ходите ночью, а спите днем? Да, лучше спать под солнцем, когда палатка прогревается, даже вещи могут подсохнуть. А ночью, на ходу, меньше обжигают лицо солнечные лучи.   - Знаю, что Вы ходили и в одиночные походы. Что двигало вами? Да, четыре раза ходила. Мне было интересно попробовать. Человек когда-нибудь должен побыть и один, обратить свой внутренний взор не себя. Понять, на что он способен. Если я могу пройти одна, то с группой тем более мы сможем.   - Куда Вы ходили в одиночку? И когда? Да все на Полярный Урал, весной. Первый раз - в 1971 году. Купила в Воркуте зеркальце маленькое, чтобы смотреть, не поморозила ли нос. И на первой же ночевке разбила его. Примета нехорошая. Но рассудила, что значит нечего мне на свою рожу глядеть. Ничего, дошла.  Один раз, правда, в горы, на Тянь-Шань ходила. В 1978 году мне хотелось пройти от Хальмер-Ю до Диксона. Рассчитывала поход на два месяца.   - У Вас был выходной вес 75 килограммов. Как Вы это все тащили?! Да, груза было немерено. Тащила на саночках. Еще рога оленьи в тундре прихватила, огромные. Обычно лямку от нарт тянули, перекинув ее через плечо. Так было во всех великих и малых походах. Но ведь, по разложению сил, за пояс цеплять выгоднее. Я попробовала, и мне понравилось. И сила, и мощность тяги выросли раза в полтора.  Когда шла через Байдарацкую губу началась сильная пурга. Три дня отсиживалась в палатке. Потом пересекла Ямал, вышла на мыс Каменный. Там тогда аэродром военный был. Часть ПВО, погранзастава. Не успела еще подойти, как погрузили меня на вездеход и отвезли на погранзаставу. Начальник встречает меня:  - С приходом вас! - Скажите лучше - с привозом. - А может, с прилетом? - Есть еще один способ, - говорю, - подплыв на подводной лодке. Смеется начальник, но не верит мне, что с Байдарацкой губы пришла. На заставе у них в последнюю пургу крыши посносило. Меня не отпускают, за  шпиона держат. - Товарищ начальник, - говорю, - у вас было счастливое пионерское детство? - Да, а что? - Сказки про Бабу-ягу рассказывали вам? Прежде чем молодца съесть, она сначала его накормила, в баньке попарила.  Дошло до начальника. Распорядился мне насчет ужина, позвонил на помывочный пункт. Вечером в гостинице разместили  А потом мне даже билеты подарили на самолет.   - “Валентина была руководителем  в спасательных работах!” - гордятся  подруги своим штурманом. Да, пропала как-то на Полярном Урале группа туристов. Раскидали поисковые группы. В моем подчинении несколько мужиков. Ищем. И тут пурга начинается, уже и для спасательных групп угроза появилась. Вертолет вылетел за командами, и слышим мы по рации такое распоряжение: “Группу Шацкой снимать в последнюю очередь. В случае чего сами выйдут”.   Марина Правдиковская:  У Шацкой какое-то чутье есть, интуиция. Это не каждому дано. Как-то шли обычным маршрутом от Хальмер-Ю на Амдерму. Уже на подходе к финишу запуржило. Валентина нас ведёт. Каньоны пересекаем под углом. А их там несколько. Вверх-вниз. Надоело мужикам. Зачем, говорят, пересекаем, пошли вниз по реке! Как понесло  нас по ветру вниз на скорости. А вой ветра жуткий: «У-У-У». И не видно ничего в поземке. Как Валентина остановилась вовремя, не понимаю! А впереди водопад был…   - После перехода от мыса Челюскин к Диксону вы начали проводить регулярные тренировочные походы в полярную ночь. Да. Десять лет подряд в ноябре-декабре мы отправлялись по разным маршрутам в районе Полярного Урала на пару недель. Осенний период межсезонья в Заполярье трудный для лыжных путешествий, он характеризуется сложной погодой: оттепели резко сменяются 35-40-градусными морозами, часто сильная пурга (скорость ветра до 30-40 метров в секунду). И все это в условиях очень короткого светового дня.  Мне было интересно посмотреть, как подействует такой поход на представителей различных  возрастов, туристского опыта, образования, характеров. Ну и главное, познать особенности и закономерности путешествия в полярную ночь. Марина Правдиковская: А красота какая! Рассвет сменяется закатом. Небо с одной стороны желтое, потом розовое, фиолетовое. Часа три наблюдаем это невообразимое зрелище. Но солнца нет. А лунища как светит!   - В ночных походах Вы еще умудрялись проводить эксперименты с питанием? Мне хотелось создать минимальное по весу и калорийности раскладку из общедоступных, недефицитных продуктов, при которой бы туристы в условиях Арктики продолжительное время оставались работоспособными и веселыми. Было у нас как-то: одна подгруппа шла на  раскладке в 400 граммов, другая - 600. А  я  ела только мед. Ложку утром, ложку вечером. Три недели шли. И ничего, хорошо было. Помню в конце маршрута так легко мне было бежать впереди,  что ребята кричали: “Стой, Шацкая, никак не догоним тебя!” После похода все похудели одинаково - на 2 килограмма.   - Вы собирались пересекать Ледовитый океан по дрейфующим льдам от Северной Земли к Земле Франца Иосифа. Да, но нам КГБ запретил провести такой поход. А как готовились! Сконструировали лодку специальную, чтобы она непотопляемой была. Отсеки в шкуре заполнили пенопластом, Галка Попова полный грузовик его достала. На Москве-реке шуга как раз была, вышли мы на испытания. Ветер гонит лодку прямо к Красной площади, там демонстрация идет, 7  ноября. А мы выгребаем!   - Снаряжение для своих походов сами изготавливали? Конечно же мы использовали опыт предшествующих путешественников и только старались усовершенствовать конструкции. Палатку шили сами, не раз перешивали. Два венгерских спальнх мешка-одеяла сшивали друг с другом. Один такой двойной мешок вставляли в другой, получался  зимний контейнер на троих. Чтобы в нем не мерзли плечи, смастерили накидку с тремя отверстиями - тубусами для голов. Получился настоящий Змей Горыныч!   - Почему Вы ходите именно в лыжные походы? Как-то прикипела душа. В водные походы тоже как-то ходилаи в горные – на Тянь-Шань. На плотах сплавляться понравилось. Ощущаешь мощь реки. Но лыжные больше люблю. Валентина Дмитриевна и сейчас выбирается с подругами на Полярный Урал весной, на недельку. В короткий лыжный поход. И ультраветеранский возраст – не помеха. Валентине Дмитриевне и ее команде не удалось пойти на  полюс. А ведь дошли бы! И причины тут были скорее административные и финансовые. Выносливости, полярного опыта, неистового стремления и мгновенной готовности - хоть отбавляй. Но пробивать лыжню оказалось легче, чем бюрократические заслоны… На полюс устремляются новые и новые группы. Все идут за советом и консультацией  к ветерану арктического туризма Валентине Шацкой. В достижении полюса есть и ее заслуга, как и заслуга многих туристов, по крупицам накапливающих опыт хождения  по царству Белого Безмолвия. 
Фото из архива Валентины Шацкой


0  
Joar
класс!
0  
den_zhilin
К людям я лыжню тяну, как память.
Это тяжело и очень просто.

Трудно как прокладывать дорогу,
Просто как рубить дрова для печки,
Обжигать горшки - ведь мы не боги
И поступки наши человечны
0  
Алексей Ефимов
Снимаю шляпу перед такими людьми.
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!