Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Лиза Алерт

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

3. Ё-game. Ё-зимнеЁ 2017 (03.12.2017 10:30:00 - 03.12.2017 22:00:00)
5. Полумарафон "Я БЕГУ ПО БЕРЕГУ" (02.01.2018 12:00:00 - 02.01.2018 14:00:00)
6. ULTRA TRAIL "ФОРТ - МАРАФОН" (08.01.2018 10:00:00 - 08.01.2018 17:00:00)
7. 4-й Чемпионат Испании по рогейну 2018 (26.01.2018 12:00:00 - 28.01.2018 18:00:00)
9. Wake Up, Bear! (03.03.2018 04:38:00 - 05.03.2018 04:38:00)
10. Лыжный рогейн (03.03.2018 09:00:00 - 03.03.2018 19:00:00)
11. Горный УльтраМАРАФОН "УНА-КОЗ" (29.04.2018 09:00:00 - 29.04.2018 17:00:00)
12. Королёвский рогейн (12.05.2018 09:00:00 - 12.05.2018 19:00:00)
13. Весенний Марш-Бросок 2018 (19.05.2018 09:00:00 - 20.05.2018 22:00:00)
14. BikeAdventure весна 2018 (26.05.2018 09:00:00 - 27.05.2018 22:00:00)
15. Corsica Raid Adventure 2018 (01.06.2018 - 06.06.2018)
16. Горный марафон "Фишт-O-RUN" - 2018. (23.06.2018 04:00:00 - 23.06.2018 17:00:00)
17. Осетрина-2018 (23.06.2018 18:00:00 - 24.06.2018 08:00:00)
18. Рогейн "Жаркий июль" (07.07.2018 17:28:00 - 08.07.2018 17:28:00)
19. ULTRA TRAIL "KAVKAZ 100KM" (21.07.2018 06:00:00 - 21.07.2018 10:00:00)
20. Крым Тrail " ПЕЩЕРНЫЕ ГОРОДА" - 2018 (18.08.2018 07:00:00 - 18.08.2018 16:00:00)
 
2  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Рогейн Где: Москва и Московская область
Рассказ о лыжном рогейне кубка "Золотой Маршрут"

03.02.2014Рассказ о лыжном рогейне кубка "Золотой Маршрут"

Первый этап кубка Золотой Маршрут – 3 и 5 часовой рогейн на лыжах – прошёл 1 февраля в лесах подмосковного Лосиного острова. Организаторы – Артём Лавринович и его команда «Маршрут» -  порадовали участников нововведением – теперь, чтобы не мёрзнуть на планировке маршрута при температуре воздуха ниже минус 17 градусов, карты было обещано высылать всем заявившимся по электронной почте за четыре часа до старта.
Так оно и случилось!  Хотя морозы в этот день отступали, утренние ровно минус 17 за моим окошком вкупе с  бодрящим ветерком особо сильного тепла поутру за городом не предвещали. Мы планировали маршрут, переговариваясь с напарником по телефону.
 Карту можно было увидеть на мониторе, спланировать маршрут на экране  и, при возможности,  распечатать.
Мой ответственный напарник Саша Халяпин подошёл к вопросу планировки  серьёзно и за два дня до старта приобрёл принтер, на котором можно было печатать формат А3. И всю длинную дорогу в метро до Щёлковской мы коротали над ковриком с приколотыми булавками и натянутой ниточкой. На коленке я крутила курвиметром расстояние и мы остановились на цифре 40 км по треку.
Карту можно посмотреть здесь:
http://mosplay.ru/wp-content/uploads/2014/01/Karta-Zimnij-Rogejn-2014.gif
Маловато будет… рельеф-то не выраженный. Равнина, лыжни - халява. Но где же добавить, если, как мы решили, брать всё в западной части карты?
Район соревнований с севера на юг на две части рассекал канал. Саша категорически возражал против его форсирования  в неположенных местах. «Там могут стрелять! Там охранники. Да и может замёрз он не везде».
Я, уже имевшая опыт проваливания под лёд на лыжах в минус те же пресловутые 17, и знавшая людей, погибших при переправе канала в районе станции Морозки, особо не возражала. (Кстати, каналы со шлюзами действительно очень опасно переходить даже в большие морозы, потому что изменение уровня воды может привести к тому, что лёд оказывается выше уровня воды, становится висячим и, соответственно, не крепко держит, а провалившись, вы оказываетесь подо льдом  и не можете на него выбраться. )
Итак, мы строго запланировали переходить канал только на севере по мосту, чтобы радиально сбегать на КП68.
Да, наверное, мы слишком серьёзно подошли к планировке.
Избыток времени позволил мне просчитать вариант, при котором мы, будучи на КП 64 при опережении графика можем изменить первоначальный план и успеть сбегать за канал не радиально. Тогда мы возьмём всё в западной части, кроме КП 46 и ещё 17 сверзапланированных очков за каналом.

На старте участников встречала тёплая палатка. Артём провёл в ней первый предварительный брифинг. Встречи в друзьями, суета сборов и переодевания, –  и вот мы слегка опаздываем на старт. Один участник умудрился уехать на моих лыжах  с моими палками, перепутав со своими, но, к счастью, вовремя вернулся.
В общем, первые несколько минут мы с Сашей прорубались из хвоста вперёд, и переадреналинившись, сначала слегка ошиблись  на подходе к 63 пункту, а затем, в азарте обгона, я не отследила, что за мной уже не Саша, а кто-то другой и свернула на 47-й пункт, не дождавшись напарника. А Саша в азарте погони за мной проскочил этот 47-й пункт, не заметив его на карте… Встретились только на следующем 33 пункте.

Как же хорошо катят лыжи! Мороз явно отступал. Скоростному скольжению мешали только временами лежавшие поперёк лыжней брёвна и брёвнышки. И земляные колдобины, местами маркировавшие старые, давно не видавшие свежевыпавшего снега, набитые лыжни. Тренировки в Группе Дмитриева давали себя знать – через брёвна я перелетала вполне уверенно, не снимая лыж, и только радиалка к 61 КП перешла в бег с препятствиями – множественными завалами, где  брёвна лежали по колено и по пояс.
Адреналин не отступал до КП 40, где уже у меня случился глюк: уверенно передвигась с КП48 к Кп40 я вдруг, потеряв этот пункт в карте и памяти, уверенно направилась на север  к следующему по нашему плану КП 34. И Саша с трудом смог меня развернуть на путь истинный… Вот они, плюсы команды.
Дальше всё шло настолько хорошо и быстро, что мы взяли запланированный под вопросом КП 30, протропив напрямую от КП 60 на север через слегка заваленный лес по какому-то одиночному авантюрному следу. И всё равно уверенно опережали график.
Вот она – точка принятия решения – КП 64. Ровно два часа до финиша. Если бы мы были здесь за полтора часа, то должны были дальше идти к КП71, сбегать радиально за канал на 68 и через пятёрки возвращаться вдоль канала на финиш. Да, наверное, лучше, чтоб мы были здесь попозже. Результат был бы немного лучше.
Или хоть на минут 10 пораньше…
Но разве интересно прибегать на финиш сильно заранее?
Дальше для нас началась авантюра, скоростная и азартная. Но авантюра - разумная по безопасности. Потому что вариант 36-31-43 – как оказалось в итоге – выигрышный, и вполне реализуемый за отпущенное нам время конца гонки, нами даже не рассматривался. (Такой концовкой прошли "Дети болот", Лена Хельдерт и ещё наверняка и другие участники. Правда, кое-кто слегка провалился на канале.)
Все эти рассуждения очень длинные. А на деле, даже не притормозив на КП 64, я крикнула Саше, что мы бежим длинным вариантом, не дав ему опомниться и возразить.
 Мы полетели собирать пятёрки – 53-59-54, вдоль канала на 71 и за канал 68-58-55-36-49!- 31-43 финиш.
Финиш наступил чуть раньше.
На заходе к КП68 ошиблись, проехали севернее, потеря минут двух-трёх. До конца гонки час и четыре минуты. Мандраж усилился.
Как следствие – грубая ошибка выбора – вместо того, чтобы ехать вдоль ЛЭП-ки на юго- запад и свернуть на юг – на прямую просеку к КП,  почему-то выбираю левый вариант, который явно длиннее на добрых 500 метров! Плюс при заходе на этот вариант попадаем с хорошей вначале лыжни на извилистую и заваленную, некоторое время петляем вдоль светящейся справа вырубки, пока, наконец, не выезжаем на основную набитую лыжню. Ещё пару-тройку минут посеяли.
А дальше – только гонка по намеченному плану, уже без вариантов.
Дурацкое КП 49, к которому приходится закладывать крюк вдоль забора. Потом бег по асфальту через канал.  До финиша считанные минуты, о 31 и 43 не может быть и речи. Опаздываем на 3 минуты и 59 секунд! Ну, хоть тут повезло, опаздай мы ещё на пару секунд и – плакало ещё одно очко.
Да, результат не очень при пересчёте очки-километры. 144 очка – 34,76 по прямой. 44 с половиной км по треку (по курвиметру), реально по прибору вышло 46 км.  28 км за первые три часа до КП64 и 18 км за последние два часа.
Но мы боролись всю дистанцию, и я не жалею, что так вышло.
Наш путь можно смотреть здесь http://mosplay.ru/routes/2014_02_Winter/157.html




0  
_PD_
>> Саша Халяпин подошёл к вопросу планировки серьёзно и за два дня до старта приобрёл принтер, на котором можно было печатать формат А3.

Потратил призовые за кубок-2013. Или уже в счёт следующих? )

Насчет канала. Да, это явная потеря по времени - обегать там, где канал (по факту - два канала, разделенные валом), с узким и прочным льдом. Мне пришлось пересечь его шесть раз, ну и вдоль немного побегал. Не могу сказать, что чувствовал себя при этом хорошо, был готов в любой момент провалиться, но никакого повода к этому не случилось. Лёд не трещал, ничего подозрительного не происходило. И то хорошо....
За спиной видел Борю Малахова, перебиравшегося через канал с лыжами в руках.
В общем, терять время на объезд - не стоило.
Бухгалтерский сервис
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!