Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Московский Лайт - 2 FoxTrail - 2017

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. Приключенческая гонка "СРЕДИ СТИХИЙ 2017" (29.09.2017 18:00:00 - 01.10.2017 13:00:00)
2. Крокодилиада 44 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 16:00:00)
3. Московский лайт - 2 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 20:00:00)
4. "Trail Weekend" (30.09.2017 12:00:00 - 01.10.2017 15:00:00)
5. BikeAdventure (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
6. "ГОРНЫЙ КРОСС-59" (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
7. Ё-game. Ё-осеннеЁ 2017 (01.10.2017 11:00:00 - 01.10.2017 22:00:00)
8. Гонка "Закрытие сезона 2017" (01.10.2017 13:00:00 - 01.10.2017 18:00:00)
9. Звездная ночь (06.10.2017 20:00:00 - 07.10.2017 08:00:00)
10. TAOK rogaine 2017 (07.10.2017)
11. KANNAS ULTRA TRAIL (07.10.2017 06:00:00 - 07.10.2017 23:59:00)
12. Рогейн на байдарках «MinskSeaRace» (07.10.2017 08:00:00 - 07.10.2017 20:00:00)
13. X-ULTRA TRAIL "ГЕЛЕНДЖИК" (07.10.2017 09:00:00 - 07.10.2017 14:00:00)
15. Осенний Марш-Бросок (07.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 18:00:00)
17. Rautu Trail 2017 (08.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 16:00:00)
18. МАРАФОН "КАРДЫВАЧ" (28.10.2017 10:30:00 - 28.10.2017 15:00:00)
19. Алоль Осенняя 2017 (04.11.2017 - 06.11.2017)
20. "ГОРНЫЙ КРОСС-60" (18.11.2017 11:00:00 - 18.11.2017 18:00:00)
 
1  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Рогейн Где: Восточная Европа (Польша, Чехия, Словакия, Словения, Хорватия...)
Планировка дистанции в рогейне на примере Чемпионата Европы в Литве.

29.05.2012Планировка дистанции в рогейне на примере Чемпионата Европы в Литве.

Чемпионат Европы по рогейну в Литве закончился уже довольно давно, и, наверное, уже пора провести разбор разных вариантов выбора для прохождения дистанции. Вот я и решил, если я не представлю на всеобщее обозрение свой анализ вариантов планировки, то кто же это сделает вместо меня))?

При анализе использовались как собственные идеи планировки, так  и выбор других команд.

Для начала начнем с общей идеи планировки дистанции. Нам была предложена очень маленькая площадь карты и, соответственно, небольшая длина трека через все КП. Логично, что при этом отпала одна из основных задач планировки дистанции – выбор КП, от которых придется отказаться.
Тогда остается второй вопрос: брать все КП в одну петлю или в две. Если еще лет 5 назад считалась совершенно очевидной тактика с заходом в центр соревнований, то сейчас планировка в 2 петли для победителей является большой редкостью. Но насколько плоха тактика захода в центр соревнований?
Однако, начнем с планировки в одну петлю.
  карта ERC 2012 варианты прохождения 0.jpg
На самом деле вопросы по планировке вставали только в отношении восточной части карты. После этого дистанция в западной части раскручивалась автоматически и даже без вариантов выбора.
Чем стоило продолжить планировку дистанции, когда мы поняли, что надо брать все КП? Естественно, с решения, когда брать самые неприятные КП – 34 и 94. Эти пункты плохи по нескольким причинам – они находятся очень далеко от всех других пунктов, они не так много стоят, что на них жалко тратить много времени, а еще они провоцирую на вариант плыть через озеро. Что же с ними делать и когда их брать?
Первое, от чего стоило отказаться – это от заплыва через озеро: плыть весной в довольно холодной воде 300 метров может быть чревато переохлаждением, и сопряжено с опасностью для спортсмена. Если вам не жалко себя, пожалейте хоть организаторов.
Второе, от чего стоило отказаться (но наша команда совершила именно такую ошибку выбора) – это брать эти КП и уходить дальше в одну и ту же сторону. С одной стороны, вариант 90-34-94-45 не так сильно накручивает километры, и, вместе с тем, увеличение дистанции идет за счет появления довольно длинных перегонов 47-63 и 81-62. Конечно, сильно прельщает возможность бросить рюкзаки и пройти связку 90-34-94-45 налегке, но один рюкзак придется брать с собой – все же 14 км без воды бежать плохо. А перетряхивать рюкзаки перед этими пунктами и упаковывать вещи, которые были временно оставлены в лесу – это тоже потери времени. При всем этом необходимо указать вполне очевидное преимущество, выбора связки 90-34-94-45 – она упрощает планировку северной части дистанции, где есть небольшое длинное озеро с пунктами по обеим сторонам (см. вариант прохождения команды RunLab 22:42).
В итоге нам остается сквозное прохождение перегонов 45/90-34-94-63.
Теперь вернемся к прохождению дистанции в две петли.
  карта ERC 2012 варианты прохождения 2.jpg
Тактика 2х петель на этом чемпионате была не так уж и плоха. Так как в районе старта на коротком расстоянии есть несколько КП, то возврат в центр соревнований и выход на вторую петлю будет не таким затратным. В частности, при предлагаемой на рисунке планировке, удлинение дистанции по кривой составляет всего примерно 2,5 километра. Зато первые 27 километров будут пройдены налегке. Лучше начинать с короткой петли, потому что это позволяет без лишнего снаряжения, только с одной водой, пройти первую часть дистанции и при этом попасть на теплый ужин в центре соревнований.
Теперь перейдем к раскрутке северо-восточной части.
Определенную сложность для планировки представляло длинное озеро Alnis. Оно разделяет район на две части. По сути, существует только два варианта: выбрать пункты петлей снизу и потом пройти с севера (красный вариант), или наоборот – пройти насквозь между озерами и выбрать пункты на севере петлей (зеленый вариант). С точки зрения трека по кривым зеленый вариант практически идентичен красному (разница примерно в 500 метров при длине треков с 60 по 84 в 24 километра).
  карта ERC 2012 варианты прохождения 1.jpg
Следующей, интересной для планировки, частью дистанции стал юго-восточный угол карты.
карта ERC 2012 варианты прохождения.jpg

Здесь не совсем получится сравнить три возможных варианта планировки, потому что вход в район осуществляется через разные КП (на зеленом треке 69кп был взят значительно раньше). Поэтому сравнение ведется красного и фиолетового трека по направлению 69-90 кп и красного и зеленого треков по направлению 85кп-развилка шоссе по дороге на 34кп. Оказалось, что выбор вариантов практически не влиял на длину трека через это поле пунктов. Все варианты движения показали очень маленький (до 500 метров) разброс в длине треков. Возможно, в горах было бы необходимо анализировать сложность и проходимость на каждом отдельном перегоне, но в равнинной местности с практически равномерной проходимостью по всему анализируемому куску карты это не имеет большого смысла, потому что разница в выигрыше/проигрыше на таких перегонах будет мала. Не она будет определять результат команды в целом, а то, насколько безошибочно будет реализован трек.
Почему вообще произошла ситуация, когда выбор трека не сильно влияет на итоговую длину и результат? Дело в том, что в поле карты, при небольшой ее общей плоскости, находится очень много КП. Плотная постановка пунктов уменьшает возможность выбора вариантов движения от пункта к пункту, и далеко не всегда увеличивает количество вариантов последовательности их взятия. Плюс, ко всему прочему, пункты были равномерно распределены по анализируемому куску карты, что тоже уменьшало вариативность длины треков.
Итого: мы проанализировали основные моменты дистанции Чемпионата Европы по рогейну в Литве. Надеюсь, кому-то было полезно. Если же у вас есть собственные идеи по планировке это дистанции – высказывайтесь, думаю, будет всем интересно!

 
Женя Гаврилов
RunLab

Оригинал статьи: http://rogaining.ru/rogaine/articles/8-make-events/367-erc2012.html



0  
tzibul
Хотелось бы видеть хотя бы в названии статьи точную формулировку - "Планирование прохождения дистанции". Все таки это очень сильно отличается от "планирования постановки..."
1  
Михаил Добриловский
спасибо за чтиво.

А разве плавание через водоемы не запрещено правилами, я такое слышал.
сходу конечно не могу найти пункт правил
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!