Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Лиза Алерт

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

3. Ё-game. Ё-зимнеЁ 2017 (03.12.2017 10:30:00 - 03.12.2017 22:00:00)
5. Полумарафон "Я БЕГУ ПО БЕРЕГУ" (02.01.2018 12:00:00 - 02.01.2018 14:00:00)
6. ULTRA TRAIL "ФОРТ - МАРАФОН" (08.01.2018 10:00:00 - 08.01.2018 17:00:00)
7. 4-й Чемпионат Испании по рогейну 2018 (26.01.2018 12:00:00 - 28.01.2018 18:00:00)
9. Wake Up, Bear! (03.03.2018 04:38:00 - 05.03.2018 04:38:00)
10. Лыжный рогейн (03.03.2018 09:00:00 - 03.03.2018 19:00:00)
11. Горный УльтраМАРАФОН "УНА-КОЗ" (29.04.2018 09:00:00 - 29.04.2018 17:00:00)
12. Королёвский рогейн (12.05.2018 09:00:00 - 12.05.2018 19:00:00)
13. Весенний Марш-Бросок 2018 (19.05.2018 09:00:00 - 20.05.2018 22:00:00)
14. BikeAdventure весна 2018 (26.05.2018 09:00:00 - 27.05.2018 22:00:00)
15. Corsica Raid Adventure 2018 (01.06.2018 - 06.06.2018)
16. Горный марафон "Фишт-O-RUN" - 2018. (23.06.2018 04:00:00 - 23.06.2018 17:00:00)
17. Осетрина-2018 (23.06.2018 18:00:00 - 24.06.2018 08:00:00)
18. Рогейн "Жаркий июль" (07.07.2018 17:28:00 - 08.07.2018 17:28:00)
19. ULTRA TRAIL "KAVKAZ 100KM" (21.07.2018 06:00:00 - 21.07.2018 10:00:00)
20. Крым Тrail " ПЕЩЕРНЫЕ ГОРОДА" - 2018 (18.08.2018 07:00:00 - 18.08.2018 16:00:00)
 
1  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Приключенческая гонка, мультигонка Где: Украина
«Дети болот» на приключенческой гонке Gorgany Race 2011

06.02.2012«Дети болот» на приключенческой гонке Gorgany Race 2011

Автор:
Рассказ о поездке команды «Дети болот» (Сергей Мирошкин, Дмитрий Шемятихин) на Gorgany Race 2011

Маршрут: р. Свича - в. Нягран (1185 м) - р. Илемка - в. Стовб (1079 м) - хр. Сыглис (в. 1236 м, в. Сыглис, 1316 м) - р. Чечва - хр. Аршица (1500 м) - р. Мшана - р. Росохан - в. Молода (1723 м) - плн. Солотвинка - в. Сываня (1642 м) - в. 1622 м - в. Укерня (1620 м) - в. Яйко-Илемске (1680 м) - в. 1410 м - р. Свича - р. Правыч - в. 1186 м - в. Великий Пустошак (1423 м) - с. Мысливка.

Высотный график «Детей болот»
Пробег по GPS: 75км , набор/сброс высоты +4350 м/ -4200 м.

С чего все началось ? Пожалуй, с желания поучаствовать в горной гонке. Формат мероприятия подразумевал как раз это - 90км трекинга по Карпатским горам и несколько несложных технических этапов с веревками. Поехали, конечно, с надеждой на места, но… обо всем по порядку.

Даты гонки: 11 - 12 июня 2011.
Контрольное время 30 часов.
Маршрут гонки проходил по основным вершинам и перевалам Горган

Приехав во Львов около двух дня, походив по городу, отобедав в кафе, грузимся в заранее заказанный автобус для участников соревнований. Кругом туристы, спортсмены, любители активного и экстремального отдыха. Речь в основном на украинском, все вежливы, корректны. Водитель немного нервничает - отстаем от неведомого графика. Приезжаем, идем в лагерь, регистрируемся. Мы - единственная команда из России, зато есть американцы, чехи, поляки. Кругом палатки, кое-где горят костры. Быстро знакомимся с киевской командой - Богданом, Тайей и Мирославой - едим их гречку, на десерт вишня. Говорим о горах, походах, жизни.

Утром берем карты - покупные карты Карпатского массива масштаба 750 м, - и переносим на них наши КП, скотчим легенды. Быстро завтракаем, собираемся, почти не успеваем подумать над тактикой... Бывает. Отметка на КП - фотография с выданной организаторами каждому участнику фирменной гоночной полоской-трубой. Поражает и одновременно огорчает: все дружно поют гимн Украины, приложив правую руку к сердцу ... Как думаете, у нас такое возможно?

Старт! Сначала велосипедисты укатили, а затем через три минуты мы за ними. Идем в общей массе на КП-1. Первое препятствие - брод реки Свича, многие идут на рискованный шаг - перейти по газовой трубе над рекой, труба очень длинная, спуститься пораньше негде, брр… если дунет ветерок, то все… Мы с Димой бродим реку почти по пояс, сопротивляясь быстрому течению. Почти бежим на первый КП по дороге, затем азимутом выбегаем на неотмеченное на карте поле, все в тумане, видимость ноль… нет, не ноль - метров 15-20. Хорошо, что есть GPS, без него ориентирование было бы значительно труднее, как показало будущее. К слову сказать, векторная карта в нем оказалось много точнее выданной нам бумажной. КП берем легко, дерево с КП видно издалека.

Фотографируемся и быстро уходим на КП-16. По пути на него нам попадается множество команд, идущих следом. Немного возвращаемся по дороге, набираем высоту и лезем по лесному склону в лоб, крутизна надо признаться, доходит до 30градусов, набор высоты... Да-с, вылезли - на поляну, слышим голоса подходим - видим КП и наших знакомых киевлян, фотографируемся, что-то им советуем и далее убегаем на КП-2. Сначала вниз по дороге, затем траверсом склона. Понимая, что дальше траверсировать нельзя, "скатываемся" вниз и неожиданно выходим на дорогу, дороги на обеих картах нет, хотя очень даже хорошая дорога, в нужном нам направлении.

Радует отсутствие следов конкурентов – думаю, мы немного опережаем всех. Впереди - брод реки Илемкар. Брод с самостраховкой трекинговой палкой, не сложнее первого. Вылезли на берег, далее по обозначенной дороге вверх на в. Стовб. Тут обнаруживаю потерю мембранной куртки. Блиин! А впереди ещё дождливая ночь, которую придется провести где-то на верхах. Ругаю себя последними словами, пытаюсь найти её где-то рядом. Но время, время уходит… Нужно бежать и терпеть, что будет - то будет. Дорога, кстати, заканчивается достаточно быстро. Поэтому приходиться лезть вверх по склону. Попали в жереп (густорастущая горная сосна), вот так попали. Скорость передвижения уменьшилась в разы, по пешеходной классификации препятствие оцениваем в 2Б.

Сергей и Дмитрий: фото на КП
КП видим издалека, просим сфотографировать нас сидящую тут же команду. Туман, в тумане уходим по тропе к КП-3. Тропа "въется" по хребту Сыглис. На хребте встречаем несколько команд, идем с ними параллельно. Берем контрольный пункт, снова фото на память :). Ну что, за четвертым! Бежим… нет, идем, каким-то кривым спуском-траверсом к реке Чечва. Бродим её, обгоняем впереди идущую команду, впереди техэтап, наверняка уже очередь.

КП-4. Фотография и техэтап: подъем с помощью жумара, далее судейский траверс склона и спуск вниз. Фотографируемся с судьями - обязательное условие - и занимаем очередь. Команды движутся медленно, многие держат в руках альпинистское снаряжение первый раз. Договариваемся с двумя командами, и быстро уходим на подъем, далее на траверс. На спуске приходится встегивать участника другой команды на спуск, а сам быстро-быстро вниз. Веревки перебиты на концах, узлов нет… экстрим, однако. У Димы та же ситуация - сначала помощь другому, затем свой спуск.

Всё, техэтап пройден! Бежим за КП-5 по дороге. Переваливаем через хр. Аршица, и выскакиваем к оз.Розсохан! Там судейский КП 5, на карте обозначено не там! Пытаемся это доказать судьям, но они непреклонны :) Технический этап - заплыв на середину озера и обратно. Я отказываюсь сразу - плывет Дима. Немного греемся у костра. Идем вниз по лесовозной дороге. Навстречу попадаются пешком идущие велокоманды. Недалеко от впадения р.Розхани в р.Мшана встречаем двойку - трек, вместе с ними минут десять ищем судейский технический КП-6. Контрольный пункт поставлен опять немного в стороне. Техэтап представляет собой фото с судьей и простейший дюльфер к реке. Логики в нем я не вижу, похожее было на четвертом КП. Конкуренты работают быстрее и бегом уходят по лесовозной дороге, идущей к КП 7.

Логика взятия поочередно КП7-КП8 очевидна, первое берется по дороге плюс с набором р.Розхани, второе... ну о втором позже. Темнеет, достаем фонарики, идем то по склону, то по руслу реки. Контрольный пункт "берется" легко, немного отойдя, перекусываем и "втыкаем" в карту. Решение приходит однозначно - тяжелое - лезть на 8 КП в лоб по склону на г.Молода. Лезем, крутизна склона иногда доходит до 25-30 градусов. Знаем, что впереди тяжелый участок жерепа , для его преодоления решаем подниматься по руслу одного из ручьёв стекающих с горы. Ожидания оправдываются, русло ручья каменное. С подъемом на него густота жерепа увеличивается, сначала мелкий под ногами, затем плоть до продирание через него с силой. Вылезли на гору, GPS дает точные координаты КП, по нему и берем его. Быстро фотографируемся, и бегом, по маркировки идущей по хребту за КП11.

На начальном спуске с горы попадаются команды как трек, так и вело формата. Всем холодно. Дождит. Нам легче, теперь только спуски и небольшие подъемы. Черно-белая маркировка иногда теряется. Тяжело, тропа идет сквозь жереп - это хорошо защищает от пронизывающего ветра. Одел на себя все, но все равно холодно, иногда бежим, чтобы согреться. Кроссовки плохо держат на мокрых камнях. Рассвет встречаем у 11 КП на вершине Яйко-Илемск. Берем его, вершина открытая, ветер дует здорово, поэтому далее по каменным россыпям только вниз к бонусному 12 КП. Нарисованной на карте тропы нет, иногда видны следы предыдущих команд, хорошо, что есть GPS.

На 12 КП выскакиваем неожиданно, обрадовавшись - фотографируемся и думаем-думаем. Тропы нет, поэтому решаем "резать" до лесовозной дороги и по ней на 13-й. Спускаемся, достаточно круто. Лес с высотой меняется: только что склон был вперемежку с камнями и землей - и уже только мягкая почва. Крутой обвалившийся участок вплоть до 90 градусов преодолеваем, цепляясь за корни и кустарники. Как говорится, отработка занятия "самостраховка на травянистом склоне". Успешно. Обходной путь - весь в завалах, встречная двойка - трек, обходит его. Как показало время, они отстали от нас на 20 минут. Спускаемся до дороги, по ней уже почти бегом на КП.

Приходим. Технический этап - троллей через реку Правыч и обратно по параллельным перилам. Делаем его. Оставляем впечатления у судей - "Легкий этап", чем немного их обижаем и удостаиваемся определения "два живчика". Узнаем, что мы вторая команда на этом этапе, первая работала медленней и явно устала. Радует. Понимаем, что вторые на дистанции. Решаем брать 14 КП, а на нем думать что дальше. Возвращаемся, по дороге, встречаем несколько команд. Сворачиваем на лесовозную дорогу, идущую вдоль ручья, стекающего со склона.

Движемся медленно, явно устали, позади сутки непрерывной борьбы. Дорога заканчивается. Жаль. Лезем вверх по оврагам и заваленному лесу. Вылезли на поле. Туман, видимость 40-50м. Идем по мокрой и противной траве за 14 последним КП. В очередной раз пожалел, что не побежал в неопреновых носках. Берем КП. Решаем, поскольку троп на карте много, но не все они есть на местности, оптимальнее будет идти по маркировке через в. Великий Пустошак к трассе, а по ней уже на финиш. Опять возвращаемся на поле, по тропе на вершину 1185. Неоптимальное решение, но что делать. Почти на вершине встречаем пару - трек. Говорим ребятам, что они по времени не успевают взять КП - не слушают. Ну и ладно… Мы, видимо, тоже не успеваем уже никуда…

Маркировка петляет, хорошо, что только спуски. В какой - то момент решаем "резать" к шоссе прямиком на север - сплошные завалы и овраги замедляют скорость вдвое-втрое. Выбранный путь не всегда оптимален, а выбранная тактика прохождения - выигрышная. Только к трем часам дня - время окончания КВ - выбираемся на шоссе. Полтора часа ловим попутную машину до финиша - почти бесполезно, не останавливаются украинские автомобилисты и все тут. Наконец нам везет - подвозят. Быстро идем в лагерь, собираем палатку, вещи. Узнаем, что лидеры не взяли только один основной КП. Молодцы, сильно!

Благодарим организаторов, грузимся в автобус и едем во Львов. В Львове все стандартно - сначала поесть, потом душ и поезд. Понравилось, все понравилось. Осталось чувство неудовлетворенности (6 место) и это хорошо. Значит, есть к чему стремиться. Поборемся...

Сергей Мирошкин
28.06.2011



0  
Ташка
еще раз пробуем коментарии
Бухгалтерский сервис
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!