Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Лиза Алерт

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. ПодзЁмка-11 (18.02.2018 10:30:00 - 18.02.2018 22:00:00)
2. Зимний Азимут 2018 (22.02.2018 10:55:00 - 23.02.2018 10:55:00)
3. Фестиваль Альпкласс 2018 (25.02.2018 - 04.03.2018)
4. Ice Trail 2018 (03.03.2018 - 03.03.2018)
5. Wake Up, Bear! (03.03.2018 04:38:00 - 05.03.2018 04:38:00)
6. Лыжный рогейн (03.03.2018 09:00:00 - 03.03.2018 19:00:00)
7. Nikola-Lenivets Winter Wild Trail 2018 (04.03.2018 12:00:00 - 04.03.2018 21:00:00)
8. Rogaining Gran Canaria 2018 (10.03.2018 - 11.03.2018)
9. Winter Racing 2018 (11.03.2018 - 11.03.2018)
10. Brutus Extreme Orienteering (17.03.2018 - 18.03.2018)
11. XT Winter Rogaine 2017 (17.03.2018)
13. RIGA SPRING ROGAINING 2018 (24.03.2018)
14. "Ранняя весна. 100КП" 2018 (24.03.2018 09:00:00)
15. TALLINN CITY ROGAINE (31.03.2018)
16. Trail "ДООБ"- с.Кабардинка (07.04.2018 10:30:00 - 07.04.2018 18:00:00)
17. Среди Стихий 2018 (13.04.2018)
18. "Московский день" 2018 (14.04.2018 09:00:00)
20. SunRush 2018 - Твоё приключение весны!!! (22.04.2018 08:00:00 - 22.04.2018 20:00:00)
 
1  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Велосипедные соревнования Где: РФ Центральный ФО

15.03.2013Перемёт. Весна 2013. Краткое описание дистанции.

Автор: (tzibul) tzibul
Нынешний весенний этап, естественно, похож на прошлогодний. Но, пожалуй, есть два основных отличия: старт на неделю позже  во вторые выходные апреля практически гарантирует минимум снега на дорогах. Что означает отсутствие лотереи под названием «снежная дорога весной», когда ночью и утром грейдер зачастую лучше асфальта, а после обеда, особенно на солнечных местах, дорога превращается в труднопроходимую мокрую ледяную  кашу. И второе отличие – отсутствие лотереи «последняя электричка», когда только лидеры могут сделать непростой выбор – срезать до финиша на электричке либо встретить незабываемый рассвет с велосипедом в руках и по колено в снегу. Не скрою, что такая возможность будет предоставлена участникам и в этот раз. Но здесь это будет осознанным решением, сделанным участниками еще до старта. А так – большая часть дистанции – сухой грейдер со снегом на обочинах и значительная асфальтовая часть под конец.
В целом, дистанция напоминает прошлогоднюю, только закрученную в обратную сторону – чем ближе к финишу, тем проще будет ехать.
Старт, как обычно, от Дворца спорта г. Бологое открывается в 3.00. От вокзала –чуть больше километра. Регистрация и выдача карт – с полуночи с 12 на 13 апреля.
Тем, кто приедет пораньше придется достучаться до сторожа дворца самостоятельно. Зато можно поспать в спортзале на матах до самого старта.  Еще до старта можно пройти «спецэтап» прошлых лет – найти и перекусить в столовой локомотивных бригад напротив ж/д-вокзала.
Карты будут в листах А3. Файликов не будет, скотч для заклейки предоставим. К сожалению роскошь генштаба 85-го года, какая была осенью, нынче недоступна. Будут, как обычно, цельнотянутые гисовские карты, «пустые», то есть с практически вычищенным рельефом, зато с довольно свежекорректированной населенкой. Благо весной ориентирование весьма условное – самая сложная задача до сих пор поставленная на весенних этапах – как бы срезать на финиш с единственной дороги. Сугробы на обочинах обычно не дают участникам свернуть не туда.  Основной же дистанции в 150 км явно мало для «тигров», которым не додают мяса. Именно для них сделаны дополнительные парные КП. Вся дистанции представляет собой  дорогу вдоль речки. Дополнительное КП мы просто ставим на другом берегу.  Так как переправа кроме как по мостам и мостикам невозможна, то «тиграм» придется поколесить и для них общая длина приблизится к заветным 250 км.
Большой шаг сделан навстречу требованиям упростить дистанцию. Максимальная длина варианта «суперлайт» -  не более 120 км. То есть, с учетом весьма раннего старта все можно проехать за светлое время – это около 10 ч. А 12 км/ч – вполне приемлемая скорость для начала сезона. Единственное требование – «размять седло» все же лучше за неделю до старта. К сожалению для «тигров» и к счастью для остальных особых перепадов высот не предвидится. То есть, некий рельеф таки присутствует, но, скорее, что бы не скучно глазу было, а не тяжело ногам.



0  
Joar
Лодку с собой брать нельзя? :)
0  
tzibul
А тема, кстати, интересная...
KEEPTEX
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
Бухгалтерский сервис
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!