Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

ЧР по велорогейну 2018

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

2. ULTRA TRAIL "KAVKAZ 100KM" (21.07.2018 06:00:00 - 21.07.2018 10:00:00)
3. Оредежский марафон 2018 (21.07.2018 11:00:00 - 21.07.2018 21:00:00)
5. От заката до рассвета. (28.07.2018 - 29.07.2018)
7. Novosibirsk Bike Adventure (29.07.2018 08:00:00 - 29.07.2018 18:00:00)
8. Orehovo XC Triathlon Challenge - 2018 (04.08.2018 11:00:00 - 04.08.2018 18:00:00)
10. XT Summer Rogaine 2018 (11.08.2018)
11. Полярная серия TransUral 2018 (12.08.2018 - 19.08.2018)
12. "Байбак Байк Трэйл" 2018 (17.08.2018 - 19.08.2018)
13. По осенним следам (18.08.2018 - 19.08.2018)
14. Крым Тrail " ПЕЩЕРНЫЕ ГОРОДА" - 2018 (18.08.2018 07:00:00 - 18.08.2018 18:00:00)
15. Крым Тrail " ПЕЩЕРНЫЕ ГОРОДА" - 2018 (18.08.2018 07:00:00 - 18.08.2018 16:00:00)
19. History Race 2018 (25.08.2018 12:00:00 - 25.08.2018 18:00:00)
20. Осенний водный рогейн - Окуловка ВР2018 (01.09.2018 09:00:00 - 02.09.2018 15:35:00)
 
1  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Где:
О чукотских велодорожках

13.04.2013О чукотских велодорожках

Автор: (abc)

1. Вопрос, который всех интересует: зачем вы это делаете?

Я и сам себе этот вопрос задавал. Есть что-то такое в человеке: кто-то бегает марафоны, кто-то идет в горы, а я вот покоряю замерзшие моря и океаны на велосипеде. Почему — не знаю, судьба, может, такая неудачная (смеется).

2. Расскажите о маршруте вашего путешествия — куда поедете, что увидите?

Мы полетим в город Певек, столицу северной Чукотки, оттуда на вер­­то­­лете до поселка Биллингс. Там садимся на велосипеды и едем по льду вдоль побережья Ледовитого океана через полярную станцию Валькаркай обратно до Певека. Маршрут примерно 300 километров, но это по обстановке — самое интересное это как раз борьба человека со стихией. Все зависит от погодных условий: где-то лед хороший, ровный, где-то придется объезжать торосы. Е­сли условия будут плохие, путь может увеличиться на 15–20%. Условий нет, велодорожек нет, г­остиницы не возведены — только снег, лед и мы.

3. В чем особенность таких поездок по северным снегам?

У северных народов есть семьдесят слов для обозначения снега. Я езжу уже десять лет по льдам морей, озер и рек и все равно каждый раз чувствую себя новичком, потому что никогда не знаешь, что преподнесет зима. То пурга, то оттепель, то ветер такой, что с места не двинешься, то лед вспоролся. Мы однажды ехали по Ладожскому озеру — первые десять километров прошли за два часа, а  потом попали в зону глубокого снега и оставшиеся двадцать километров шли еще пятнадцать часов. Я бы сравнил это с  охотой на дикого зверя: неважно как, главное — поймать.

4. Мы в «РР» прошлым летом ездили на велосипедах по Ирландии. Багаж весил едва ли не больше, чем пассажир. А вы едете туда, где условия еще х­уже. Расскажите об обмундировании.

Велосипедная инфраструктура Чукотки находится в зачаточном состоянии (смеется), рассчитывать надо только на себя. Людей мы встретим только один раз — на полярной станции. У нас специальные велосипеды, фат-бай­­ки, с колесами шире ладони, н­адеемся, что будем меньше проваливаться в снег. Еще у нас будут санки-волокуши, они привязываются к багажнику, в них кладется груз, чтобы снизить н­агрузку и меньше проваливаться. Все вместе — с топливом для горелок, палатками и теплыми спальниками — весит 42 килограмма. На человека.

5. Какие ваши экспедиции вам дороже всего?

Самым ценным был первый поход в Арктику, на берег Карского моря. Из-за погодных условий мы больше шли, чем ехали, но впечатления очень яркие. В 97-м году мы пересекали Аравийскую пустыню в Египте, песок намного проще снега, но все равно трудно. На Байкал ездили и зимой на озере Хубсугул в Монголии хорошо покатались. В 2004 году достигли полюса холода в  Якутии по зимнику — укатанная трактором дорога, прямо по болотам и льдам рек.

6. Был такой велопутешественник Глеб Травин. В 1928–1931 годах он проехал на велосипеде 85 тысяч километров вдоль всей границы СССР, включая побережье Арктики. Вы считаете себя продолжателем его дела?

Мы пройдем только часть его маршрута, у нас есть спонсоры, современная экипировка. А Травин шел в каких-то мехах и черт знает в чем. Сравнивать нас — это все равно что спросить у музыканта, сравнивает ли он себя с Бетховеном.

7. Какой следующий маршрут?

Трудно сказать. Эта поездка станет самым сложным для нас испытанием. Строить планы можно будет, когда вернемся.

Автор: Егор Мостовщиков                                                                                  Источник: «Русский Репортёр»


KEEPTEX
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
Бухгалтерский сервис
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!