Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Лиза Алерт

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. Золотая Осень Мещеры - 2017 (21.10.2017 - 22.10.2017)
2. TrailAdventure 21 октября (21.10.2017 10:00:00 - 21.10.2017 23:59:00)
3. Закрытие летнего сезона Пермь 2017 (22.10.2017 09:00:00 - 22.10.2017 18:30:00)
4. рогейн TrailAdventure + Ночной Рогейн 28 октября (28.10.2017 10:00:00 - 28.10.2017 23:59:00)
5. МАРАФОН "КАРДЫВАЧ" (28.10.2017 10:30:00 - 28.10.2017 15:00:00)
8. Алоль Осенняя 2017 (04.11.2017 - 06.11.2017)
9. Вертикальный TRAIL "Ай Петри". (05.11.2017 10:00:00 - 05.11.2017 17:00:00)
10. Vilnius Rogaining 2017 (11.11.2017 - 11.11.2017 23:59:00)
11. "ГОРНЫЙ КРОСС-60" (18.11.2017 11:00:00 - 18.11.2017 18:00:00)
13. Радиалка. (02.12.2017 - 03.12.2017)
15. ULTRA TRAIL "ФОРТ - МАРАФОН" (08.01.2018 10:00:00 - 08.01.2018 17:00:00)
16. 4-й Чемпионат Испании по рогейну 2018 (26.01.2018 12:00:00 - 28.01.2018 18:00:00)
18. Wake Up, Bear! (03.03.2018 04:38:00 - 05.03.2018 04:38:00)
19. Лыжный рогейн (03.03.2018 09:00:00 - 03.03.2018 19:00:00)
20. Королёвский рогейн (29.04.2018 09:00:00 - 29.04.2018 19:00:00)
 
1  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Где:
О чукотских велодорожках

13.04.2013О чукотских велодорожках

Автор: (abc)

1. Вопрос, который всех интересует: зачем вы это делаете?

Я и сам себе этот вопрос задавал. Есть что-то такое в человеке: кто-то бегает марафоны, кто-то идет в горы, а я вот покоряю замерзшие моря и океаны на велосипеде. Почему — не знаю, судьба, может, такая неудачная (смеется).

2. Расскажите о маршруте вашего путешествия — куда поедете, что увидите?

Мы полетим в город Певек, столицу северной Чукотки, оттуда на вер­­то­­лете до поселка Биллингс. Там садимся на велосипеды и едем по льду вдоль побережья Ледовитого океана через полярную станцию Валькаркай обратно до Певека. Маршрут примерно 300 километров, но это по обстановке — самое интересное это как раз борьба человека со стихией. Все зависит от погодных условий: где-то лед хороший, ровный, где-то придется объезжать торосы. Е­сли условия будут плохие, путь может увеличиться на 15–20%. Условий нет, велодорожек нет, г­остиницы не возведены — только снег, лед и мы.

3. В чем особенность таких поездок по северным снегам?

У северных народов есть семьдесят слов для обозначения снега. Я езжу уже десять лет по льдам морей, озер и рек и все равно каждый раз чувствую себя новичком, потому что никогда не знаешь, что преподнесет зима. То пурга, то оттепель, то ветер такой, что с места не двинешься, то лед вспоролся. Мы однажды ехали по Ладожскому озеру — первые десять километров прошли за два часа, а  потом попали в зону глубокого снега и оставшиеся двадцать километров шли еще пятнадцать часов. Я бы сравнил это с  охотой на дикого зверя: неважно как, главное — поймать.

4. Мы в «РР» прошлым летом ездили на велосипедах по Ирландии. Багаж весил едва ли не больше, чем пассажир. А вы едете туда, где условия еще х­уже. Расскажите об обмундировании.

Велосипедная инфраструктура Чукотки находится в зачаточном состоянии (смеется), рассчитывать надо только на себя. Людей мы встретим только один раз — на полярной станции. У нас специальные велосипеды, фат-бай­­ки, с колесами шире ладони, н­адеемся, что будем меньше проваливаться в снег. Еще у нас будут санки-волокуши, они привязываются к багажнику, в них кладется груз, чтобы снизить н­агрузку и меньше проваливаться. Все вместе — с топливом для горелок, палатками и теплыми спальниками — весит 42 килограмма. На человека.

5. Какие ваши экспедиции вам дороже всего?

Самым ценным был первый поход в Арктику, на берег Карского моря. Из-за погодных условий мы больше шли, чем ехали, но впечатления очень яркие. В 97-м году мы пересекали Аравийскую пустыню в Египте, песок намного проще снега, но все равно трудно. На Байкал ездили и зимой на озере Хубсугул в Монголии хорошо покатались. В 2004 году достигли полюса холода в  Якутии по зимнику — укатанная трактором дорога, прямо по болотам и льдам рек.

6. Был такой велопутешественник Глеб Травин. В 1928–1931 годах он проехал на велосипеде 85 тысяч километров вдоль всей границы СССР, включая побережье Арктики. Вы считаете себя продолжателем его дела?

Мы пройдем только часть его маршрута, у нас есть спонсоры, современная экипировка. А Травин шел в каких-то мехах и черт знает в чем. Сравнивать нас — это все равно что спросить у музыканта, сравнивает ли он себя с Бетховеном.

7. Какой следующий маршрут?

Трудно сказать. Эта поездка станет самым сложным для нас испытанием. Строить планы можно будет, когда вернемся.

Автор: Егор Мостовщиков                                                                                  Источник: «Русский Репортёр»


Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!