Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Московский Лайт - 2

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. Приключенческая гонка "СРЕДИ СТИХИЙ 2017" (29.09.2017 18:00:00 - 01.10.2017 13:00:00)
2. Крокодилиада 44 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 16:00:00)
3. Московский лайт - 2 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 20:00:00)
4. "Trail Weekend" (30.09.2017 12:00:00 - 01.10.2017 15:00:00)
5. BikeAdventure (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
6. "ГОРНЫЙ КРОСС-59" (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
7. Ё-game. Ё-осеннеЁ 2017 (01.10.2017 11:00:00 - 01.10.2017 22:00:00)
8. Гонка "Закрытие сезона 2017" (01.10.2017 13:00:00 - 01.10.2017 18:00:00)
9. Звездная ночь (06.10.2017 20:00:00 - 07.10.2017 08:00:00)
10. TAOK rogaine 2017 (07.10.2017)
11. KANNAS ULTRA TRAIL (07.10.2017 06:00:00 - 07.10.2017 23:59:00)
12. Рогейн на байдарках «MinskSeaRace» (07.10.2017 08:00:00 - 07.10.2017 20:00:00)
13. X-ULTRA TRAIL "ГЕЛЕНДЖИК" (07.10.2017 09:00:00 - 07.10.2017 14:00:00)
15. Осенний Марш-Бросок (07.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 18:00:00)
17. Rautu Trail 2017 (08.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 16:00:00)
18. МАРАФОН "КАРДЫВАЧ" (28.10.2017 10:30:00 - 28.10.2017 15:00:00)
19. Алоль Осенняя 2017 (04.11.2017 - 06.11.2017)
20. "ГОРНЫЙ КРОСС-60" (18.11.2017 11:00:00 - 18.11.2017 18:00:00)
 
5  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Приключенческая гонка, мультигонка Где: Центральная Америка (Мексика, Коста-Рика...)
Чемпионат мира ARWC, дни 4-5. Полёты во сне и наяву

07.12.2013Чемпионат мира ARWC, дни 4-5. Полёты во сне и наяву

Автор: (_PD_)
Гонка в Коста-Рике перевалила свой экватор, если можно так выразиться (до реального экватора оттуда больше 1000 км). Лидерам осталась пара суток до финиша, а вот основная масса команд рубится на самом длинном и эпическом этапе, настоящей «экспедиции в экспедиции» - 92-километровом горном трекинге через горы с восхождением на вторую вершину Центральной Америки – гору Чиррипо (3820 м), с которой в хорошую погоду можно увидеть как Тихий океан на западе, так и Карибское море на востоке.

К этому моменту большой экспедиционной гонки спорт и сопутствующая ему суета закончились сами собой. Команды уже просто движутся по маршруту, уделяя какое-то внимание сну и отдыху, но в основном страдая от нехватки и того, и другого. Главный мировой сайт любителей приключенческих гонок не случайно имеет адрес Sleepmonsters.com – как раз на четвертый-пятый день Большой Экспедиционной Гонки заканчивается трансформация стартовавших когда-то бодрых спортсменов в Спящих Монстров, которые постепенно переходят в сомнабулическое состояние, продолжая движение, как запрограммированные биороботы, расширяя пределы своего сознания (иди бессознания). Просто потому что так надо.

biorobot.jpg

«Что тебе снится, блуждающий биоробот?»  (с)


Борьба остаётся только уделом лидеров, и то - происходит на таких скоростях, что здоровому и свежему человеку со стороны они могут показаться на редкость заторможенными.

Возвращаемся непосредственно к гонке. После гребли по мангровым лесам участников ждал длинный велоэтап (100 км) с набором высоты 2000 м – от побережья Тихого океана на север, к большим горам. Вскоре после старта командам предстояло переправиться через широкую реку Терраба на специальных лодках, после чего следовала череда сложных и крутых подъемов, самых брутальных на гонке.

ferry1.jpg

Переправа команды Silva Haglofs через реку Терраба


Кульминацией стал подъем на вершину Donkey Hill («Ослиный холм»), куда участникам пришлось заталкивать велосипеды руками. На холме участников ждал хит всей гонки, спецэтап Superman Zip: гигантский троллей длиной 2 километра, о котором упоминалось в предыдущем репортаже. По утверждению местных – «Самый скоростной троллей в мире!» (до 140 км/ч). Участников крепили на специальной платформе и запускали «в космос» головой вперед. К счастью, у нас есть документальные свидетельства участия русских людей в этом сносящем крышу аттракционе.

Вот она, Героиня нашего времени:

1454759_10152013777707225_282789735_n.jpg

Смиренное ожидание экзекуции


999628_10152013780622225_1138107167_n.jpg

Последние приготовления перед отлетом...


1491761_10152013781167225_135083118_n.jpg

...и полетели...


1441320_10152013781117225_227570567_n.jpg

...и совсем улетели!


601177_10152013783647225_12953567_n.jpg
(А у кого-то в процессе еще и крылья вырастают )

Невозможно отказать себе в удовольствии еще раз посмотреть видео от Silva Haglofs – как это выглядело глазами участника. И вам советуем.

К сожалению, без жертв и разрушений обойтись не удалось. Троллей стал причиной схода местной команды La Ruta Landrover – один из участников серьезно повредил ногу веткой (неудивительно на такой скорости), и его товарищи продолжили путь втроём. Троллей после этого инцидента пришлось закрыть на пару часов, чтобы обрезать все ветки на пути.

Карты на этой гонке – явно не на высоте, устаревшие и морально, и фактически, весьма смахивающие на наш генштаб (не удивлюсь, если это он и есть – в Советском Союзе еще в 80-е годы сделали карты на весь мир по результатам спутниковой съемки, только корректировка на местности не производилась). Обозреватель Sleepmonsters пишет про наших добрых знакомых по Патагонии, японскую команду EastWind, которая пыталась выведать правильную дорогу у ошеломленных местных жителей.

Велоэтап занял у команд от 16 до 30 часов (это снова отличилась команда шведских и датских блондинок Ducati Bicycles, идущая по сокращенному маршруту), с огромным тягуном на финиш у входа в национальный парк Чиррипо. Здесь все команды ждали Mandatory Stop (обязательная остановка) на 4 часа, с душем и столовой – перед началом бесконечно длинного трекинга.

Первый вопрос у Thule Adventure, приехавших туда первыми, был «Есть тут супермаркет?» (видео посмотреть). Велоэтап они закончили первыми (велосипед – коронная дисциплина Thule, которых спонсирует французско-гонконгский производитель байков Chiru). Seagate прибыл спустя час, но по меркам экспедиционной гонки это почти ничто.

Впереди команды ждал главный этап гонки – грандиозный трек с восхождением на вторую вершину Центральной Америки Чиррипо (3820 м). Бороться предстояло не только с бездорожьем, сложным ориентированием в диких лесах национального парка Чиррипо, но и со стремительно ухудшающейся погодой.

Chirripo.jpg

Чудна вершина Чиррипо в хорошую погоду

Директор гонки Понго Бейкер рассказал, что организаторы зарезервировали национальный парк Чиррипо под гонку на целых 4 дня (интересный факт: заповедники и национальные парки занимают 25% территории Коста-Рики). Остальным туристам в это время вход в парк не будет дозволен. Гонщикам могут встретиться только представители живущих в горах диких племён.

Трекинг проходит по абсолютно диким местам, настоящему «Затерянному миру». Погода была стабильно плохой. В расчетное время для лидеров (36 часов) никто из лидеров не вписался: новозеландцы из Seagate затратили на него 41 час, на два часа быстрее Thule Adventure, так что лидер в очередной уже раз на этой гонке сменился.

Но не действующие чемпионы мира оказались самыми быстрыми, а бравые испанские ребята из Columbia Vidaraid – они «пролетели» трекинг за 39 часов и почти догнали Thule Adventure (отыграв 4 часа!). Прогноз, что после схода Silva Haglofs остались только два претендента на победу, оказался несостоятельным: испанцы взбодрили лидирующую тусовку! За них там все болеют, гонят вперёд, что неудивительно – общие корни, общий язык (Дорогу, опять же, легче узнать у местных :).

На 4-е место из глубин таблицы тем временем поднялся Adidas Terrex – чемпионы мира 2009 года и победители пяти последних Патагонских гонок. Напомним, они шесть часов искали один КП на «мангровом» гребном этапе и в какой-то момент шли во второй десятке, но опыт берёт свое. Впрочем, их отставание всё же велико – больше 11 часов от испанцев.

trekking_big.jpg

Маловероятно, что оно будет ликвидировано: после мега-трекинга следовал относительно короткий по меркам этой гонки велоэтап – 40 км с набором 1600 м (это на 6-7 часов у лидеров), снова в горы, к началу этапа рафтинга. На этом этапе присутствует правило Dark Zone: выход на него закрывается в субботу в 15:00 (1 час ночи воскресенья МСК) и откроется только через 14 часов, в 5:00 воскресенья по местному времени (15:00 МСК). До закрытия «тёмной зоны» в субботу этап успели пройти только три команды. Никаких временных отсечек нет: для остальных наутро будет общий старт вне зависимости от того, кто во сколько пришел. На вид может показаться жестоко, но это стандартные правила для таких гонок, и ты можешь планировать время сна и отдыха на маршруте, держа в голове «тёмные зоны».

Про SXM в эти дни нет никаких подробностей и упоминаний, за исключением выше представленных фотографий. Ирина Сафронова на связь из транзитки с обязательным отдыхом не выходила, да и не до того было. Команда продолжает подниматься в таблице: закончила велоэтап на 21 месте, опережая ближайших преследователей на 4,5 часа, а сейчас идет по маршруту трекинга. Надеемся, что успеет на водный этап до закрытия «темного окна» в воскресенье. Спешить уже некуда, но поторопиться надо :)

Leaderboard (Табло результатов)
Live Tracking (команды на карте)


Фото, как водится, стырены со страничек Costa Rica Adventure Race, ZOOM Radio и Team Haglofs Silva в Фейсбуке


Предыдущие репортажи
День первый. Поехали!
День второй. Начало больших мучений
День третий. Пот, слёзы и Большая Грязь





Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!