Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Лиза Алерт

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. DURMITOR ORIENTEERING CHALLENGE 2017 (23.08.2017 - 27.08.2017)
2. Горный марафон - "Бермамыт" (25.08.2017 08:00:00 - 25.08.2017 18:00:00)
3. Трейловый Забег 12 км г. Луга (26.08.2017 11:30:00 - 27.08.2017 20:30:00)
4. History Race 2017 (26.08.2017 12:00:00 - 26.08.2017 19:00:00)
5. SIVEN CUP 2017 (01.09.2017 - 03.09.2017)
6. Валдай-озеро. Осень 2017 (01.09.2017 12:00:00 - 01.09.2017 12:00:00)
8. Удмуртский скороход 2017 (02.09.2017 07:00:00 - 03.09.2017)
9. MatrasOFF Race - 2017 (09.09.2017 - 10.09.2017)
10. Lahti-Trail (09.09.2017 13:00:00 - 09.09.2017 19:00:00)
11. Тетрал 2017 (09.09.2017 15:00:00 - 10.09.2017 19:00:00)
12. XT Autumn Rogaine 2017 (16.09.2017)
13. МАРАФОН "НОВЫЙ СВЕТ - КРЫМ" (16.09.2017 07:00:00 - 17.09.2017 16:00:00)
14. САМБА УЛЬТРАТРЕЙЛ (16.09.2017 08:06:00 - 17.09.2017 23:06:00)
15. Fox Trail 2017 (16.09.2017 22:03:00 - 17.09.2017 22:03:00)
16. Tautas rogaining 2017 (17.09.2017)
17. Albanian Orienteering Days 2017 (22.09.2017 - 24.09.2017)
18. РАДИАЛКА (23.09.2017 - 24.09.2017)
20. Марафон "КРЫМСКИЙ МОСТ - ОТКРЫТИЕ" (30.09.2017 06:00:00 - 30.09.2017 10:00:00)
 
6  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Приключенческая гонка, мультигонка Где: Центральная Америка (Мексика, Коста-Рика...)
Чемпионат мира ARWC, день восьмой. Фермерский велик и пропавший мозг

10.12.2013Чемпионат мира ARWC, день восьмой. Фермерский велик и пропавший мозг

Автор: (_PD_)

Кроме финиша новоявленных чемпионов мира, восьмые сутки гонки в Коста-Рике запомнились рядом других интересных событий. Какую команду ни возьми – у каждой здесь своя история, и чтобы все рассказать, не хватит времени.

Вследствие драматичных событий, описанных в репортаже о финише лидеров, шедшая второй испано-бразильская Columbia Vidaraid сократила отставание от победителей с семи часов до трёх, и достигла наивысшего успеха в своей истории.

Спустя пять часов после «Видарейда» на финиш пришли сразу две команды: устав от непрерывного 40-часового преследования друг друга в борьбе за третье место (начиная с этапа рафтинга, которой был после длинной Dark Zone), англосаксы из Adidas Terrex и Tecnu заключили «Пакт о ненападении» и завершили гонку вместе. Чем лишили публику ожидаемого зрелища - 500-метровой «финишной разборки» с многотонным рафтом в руках (на восьмые сутки гонки…)

На финише Tecnu рассказали, что во время гребли оставили рюкзак на берегу и потеряли час, возвращаясь за ним… как бы намекая, что дело могло повернуться совсем по-другому. У Adidas Terrex была в ответ своя история: наш старый знакомый, капитан команды Ник Грейси насмерть поломал переключатель. Добежав с велосипедом до ближайшей фермы, он обнаружил там хозяина, говорящего на хорошем английском, и «стрельнул» у него обычный обычный велосипед, «тяжелый как ад». («Но это было все равно лучше, чем бежать с байком в руках до финиша»).

nick_gracey.jpg

Лысый на финише с отжатым у фермера великом


Соперники в очередной раз встретились в конце велоэтапа. Впереди оставались лесной троллей и рафтинг. У Adidas Terrex был опыт финишной «рубки» два года назад на Тасмании, и британцы одержали верх, но повторять особого желания не испытывали, поэтому честно и прямо предупредили Tecnu, что они их обязательно обгонят, но лучше до этого не доводить. Предложение было принято, а для полного взаимного доверия в рафтах поплыли смешанные экипажи. Вот так, впервые в истории чемпионатов мира ARWC, призовое место разделили две команды. Adidas Terrex впервые поднялись на подиум с момента их победы в 2009 году в Португалии. «Гонку мы провели ужасно, наделали кучу детских ошибок, наподобие забытого снаряжения. Мне даже не верится, что такое было возможно», - подытожил Грейси.




Совместный финиш Adidas Terrex и Tecnu


На пятое место неожиданно выскочили веселые и задорные южноафриканцы – Merrell Adventure Addicts. А вот можно полюбоваться, как это самое место проиграла на велоэтапе шедшая пятой бразильская команда BMS Multisport (невозможно представить, как может заклинить мозг ночью на велосипеде на восьмые сутки гонки!)


BMS-48.jpg



Ну и плавно вернемся к нашим, ммм… замечательным французским гонщикам и русской девочке, волею судьбы проводящей с ними солнечный отпуск в Центральной Америке.

Долгое время о SXM ничего не было слышно, их трекер надолго замер в точке Dark Zone, куда на автобусах свезли все отставшие команды (в результате место стало напоминать лагерь палестинских беженцев).


rafting-crowd.jpg


Были опасения, что все усилия по ежедневному подъему в общей классификации (с 30-х мест на старте до 19-й позиции после эпического горного трека) пойдут прахом из-за опоздания к старту рафтинга. В «темной зоне» скопилось два десятка команд, и для тех, кто добрался туда своим ходом, а не на автобусе, гонка в понедельник утром началась с нуля.

Но французы с Ириной стартовали более чем резво резво и одолели с гребные этапы (рафтинг + долгий сплав и греблю вдоль побережья) в сумме за 23 часа – лучше, чем иные лидеры! Судя по всему, SXM неплохо отдохнули в «темной зоне», проведя там около семи часов, и потом не останавливались на сон. В результате им удалось обогнать костариканцев, стартовавших на 15 часов раньше, и приблизиться к чехам из OpavaNet/Accom. Эта команда стабильно шла впереди Red Fox на гонке Czech Adventure Race в августе, так что если вдруг обойдут – это будет персональный акт неотвратимого возмездия от Ирины Сафроновой.

До конца гонки «нашим» осталось три этапа – 18-километровый трекинг, длинный-предлинный велосипед (156 км, от 12 до 18 часов у лидеров – именно там BMS потеряли мозг), лесной троллей и короткий сплав на рафтах. Вероятно, на пути к финишу придется провести еще 25-30 часов.

Запасаемся терпением!


Напоследок – вторая часть эпического клипа про гонку от WildRacers.
Тема этого ролика – как оно хреново-то иногда бывает… Смотреть со звуком!




Leaderboard (Табло результатов)
Live Tracking (команды на карте)


Предыдущие репортажи:
День первый. Поехали!
День второй. Начало больших мучений
День третий. Пот, слёзы и Большая Грязь
Дни четвертый и пятый. Полёты во сне и наяву
Дни шестой и седьмой. Потеря главного фаворита
Stand up, stand up for The Champions!





0  
den_zhilin
Репортажи с чемпионата мира по приключенческим гонкам читаешь как сводки с линии фронта.
0  
RADIST
Паша, отличные статьи! Зачитываюсь)
Интересно сколько $ стоит участие в такой гонке, и каков критерий отбора?
0  
Антон Иноземцев
Цитата
Интересно сколько $ стоит участие в такой гонке, и каков критерий отбора?
http://arcostarica.com/CostaRica/theFees.aspx
0  
Константин Муругов
Многотонный рафт это чересчур =)
Интересно, почему нельзя было из велосипеда сделать сингл-спид... не было выжимки?
Но в любом случае участники - киборги! )
0  
_PD_
Цитата
RADIST пишет:
Паша, отличные статьи! Зачитываюсь)
Интересно сколько $ стоит участие в такой гонке, и каков критерий отбора?
К сожалению, когда касается чемпионатов мира - это слишком дорого для простых людей.
Сейчас взнос был 6000 USD с команды (как справедливо указал Антон Иноземцев), а два года назад в Тасмании он было 8000 австрал. долларов (~8500 USD). К этому прибавьте расходы на дорогу (в Коста-Рику это 45-50 тыр с человека), продукты и снаряжение на гонку. Поэтому без спонсора реально самоорганизоваться не получится (или в команде должны быть крутые бизнесмены).
0  
RADIST
Итого примерно 120-150 т.р. с человека. А критерии отбора какие? Или участвовать может любой, имеющий достаточно денег для этого?
0  
_PD_
Цитата
RADIST пишет:
Итого примерно 120-150 т.р. с человека. А критерии отбора какие? Или участвовать может любой, имеющий достаточно денег для этого?
Формальный объявленный критерий - как минимум одна гонка Мировой серии, которую команда прошла до конца. Но у меня сложилось ощущение, что организаторы стремятся выбрать лимит заявки по-любому (это же хорошие деньги), поэтому принимают абсолютно слабые команды. Но попасть на чемпионат бывает чрезвычайно сложно. В той же Австралии-2011 (на Тасмании) заявку раскупили буквально за два дня: Кто не успел, тот опоздал
Так что, даже имея желание и средства, можно не попасть...
0  
Илья Строганов
Часто (а может и всегда) на этапах Чемпионатов (в Евросерии и Мировой) разыгрывают бесплатное участие на Чемпионат Мира или на его этапы.
Своего рода это тоже отбор. Таким образом наиболее сильные команды могут получить место выиграв предыдущий старт. И это хорошая мотивация.

В этом году в Польше нам чуть-чуть не хватило до путёвки в Коста-Рику, и поехали местные поляки.
0  
_PD_
На всех гонках Мировой серии победитель получает право бесплатно стартовать в чемпионате мира (а второй призер - гарантированное право участия, даже если остальная заявка уже выкуплена, но - за свой счет). В Евросерии такой приз в этом году объявили впервые, и только для гонки, имеющей статус чемпионата Европы. В этом году ЧЕ был в Польше, да этого - на Корсике, в Чехии, в Словении. В 2014 году чемпионатом Европы будет Lycian Challenge в апреле в Турции.

Но... Поляки никуда не поехали. Не было той команды в Коста-Рике, приехала другая, совсем слабая.

Вопрос - а был ли мальчик приз вообще?
0  
_PD_
Цитата
RADIST пишет:
Интересно сколько $ стоит участие в такой гонке, и каков критерий отбора?


Вот, нашел интервью Ани Бурлиновой четырехлетней давности, после ЧМ в Португалии. Даёт понимание, сколько всего нужно...


- Аня, ну теперь-то, со своим богатейшим пятилетним опытом соревнований за рубежом, ты точно знаешь, что нужно, чтобы бегать мировые гонки на мировом уровне?

- Знаю. Регулярные командные тренировки. Несколько больших гонок, не меньше 2-3 год, в одном составе. Но прежде всего – деньги. Будь мы не так зажаты в средствах, улетали бы в Португалию раньше и более удобным рейсом, чем в 5 утра, из-за чего у нас, по сути, вылетел целый день. Жили бы ближе к старту, не тратя столько времени на дорогу туда-обратно пешком и на местной электричке. Можно было обеспечить более комфортные условия ассистентам, взять дополнительного человека на работу с картами, запастись хорошим снаряжением. У лучших команд – одинаковое, взаимозаменяемое снаряжение, чего нам очень не хватало. Намучились с велосипедами, у которых, не смотря на все усилия ребят в транзитках и Лены, освоившей профессию веломастера на дистанции, ломалось всё что можно. Одним словом, успешное выступление на гонках такого уровня требует больших материальных затрат. И мелочей в этом деле не бывает.
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!