Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

FoxTrail - 2017 Московский Лайт - 2

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. РАДИАЛКА (23.09.2017 - 24.09.2017)
3. Приключенческая гонка "СРЕДИ СТИХИЙ 2017" (29.09.2017 18:00:00 - 01.10.2017 13:00:00)
4. Крокодилиада 44 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 16:00:00)
5. Московский лайт - 2 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 20:00:00)
6. "Trail Weekend" (30.09.2017 12:00:00 - 01.10.2017 15:00:00)
7. BikeAdventure (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
8. "ГОРНЫЙ КРОСС-59" (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
9. Ё-game. Ё-осеннеЁ 2017 (01.10.2017 11:00:00 - 01.10.2017 22:00:00)
10. Гонка "Закрытие сезона 2017" (01.10.2017 13:00:00 - 01.10.2017 18:00:00)
11. Звездная ночь (06.10.2017 20:00:00 - 07.10.2017 08:00:00)
12. TAOK rogaine 2017 (07.10.2017)
13. KANNAS ULTRA TRAIL (07.10.2017 06:00:00 - 07.10.2017 23:59:00)
14. Рогейн на байдарках «MinskSeaRace» (07.10.2017 08:00:00 - 07.10.2017 20:00:00)
15. X-ULTRA TRAIL "ГЕЛЕНДЖИК" (07.10.2017 09:00:00 - 07.10.2017 14:00:00)
17. Осенний Марш-Бросок (07.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 18:00:00)
19. Rautu Trail 2017 (08.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 16:00:00)
20. МАРАФОН "КАРДЫВАЧ" (28.10.2017 10:30:00 - 28.10.2017 15:00:00)
 
2  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: ВелоориентированиеПриключенческая гонка, мультигонка Где: Москва и Московская область
Победитель Фокс Трейла: Никогда не сдавайтесь! И участвуйте во всех соревнованиях, в каких можете.

02.10.2014Победитель Фокс Трейла: Никогда не сдавайтесь! И участвуйте во всех соревнованиях, в каких можете.

Автор: (vavilon4ik)
Событие: FOX TRAIL 2014

Дмитрий Гладилин, Дмитрий Кузьмин – команда RusTwisting Team,

1 место в абсолюте на дистанции ПРО, результат 07:56:25


Дмитрий, многие впечатлены результатом твоей команды на Фоксе, но немногие знают какой объем работы нужно проделать, чтобы показывать такие результаты. Поэтому хотелось бы ответить на вопрос "Как такое возможно?" услышанный раз десять и в отношении тебя, и в отношении других победителей.

 

Вопросов много:

Расскажи о своей спортивной специализации? Как давно ты занимаешься спортивным велоориентированием?

Какие достижения у тебя были на московских, российских и международных соревнованиях?
Какой основной старт был в этом году?

Какое место в календаре стартов занимает Фокс и БОР? Почему тебя привлекают такие не похожие на классическое велоориентирование старты?

Расскажи об объемах тренировок, какую долю занимает велоподготовка, техническая работа с картами, есть ли какие-нибудь спец. упражнения?

Какие бы ты дал советы будущим участникам  БОРа и Фокс Трейла?

В каких бы соревнованиях ты бы советовал поучаствовать, чтобы повысить уровень результатов?

 

Дмитрий Гладилин:

Ну давай начнем издалека.
Спортивным   ориентированием   я   начал   заниматься  18  лет  назад. Продолжалось  это  5  лет,  после  чего  я слегка отошел от спорта, но всё равно  продолжал  бегать пару-тройку соревнований в сезоне. Первый раз  на старт спортивного ориентирования на велосипедах я вышел в 2008 году. Тогда  же  первый  раз принял участие в БОРе. Тогда это было не
совсем  удачный  опыт,  мой напарник болел, и нам пришлось сойти после взятия трех КП. Но мне понравилось и уже с 2009 года я начал принимать участие  не  только  в  стартах по спортивному ориентированию, но и во всяких  рогейнах.

Если  говорить  о  конкретных соревнованиях. БОР мне никак не давался. То напарник не справлялся, то случалась какая-нибудь ерунда типа потери  чипа. В конце концов, на БОРе 2010 (кажется) мне настолько сильно не понравилась дистанция, которая была совсем не велосипедная и абсолютно неинтересная с точки зрения  ориентирования, что я решил отказаться от участия в последующих БОРах.

И тут появился FoxTrail. Я сразу просто влюбился в эти соревнования. Это была первая велосипедная приключенческая гонка, которая действительно была велосипедной. На которой не надо было часами носить велосипед на себе, на которой если и попадались сложные участки, то они преодолевались при наличии должного опыта и мастерства. С тех пор я не пропустил ни одного Фокса. Ну а потом и БОР перешел под чуткое организаторское руководство Андрея и я решил вернуться и на эти старты тоже. Правда, "проклятие БОРа" не оставляло меня  до этого года. Только в этом году мне впервые удалось
закончить дистанцию... причем закончить победой. Если подытожить это долгое  вступление, то  можно сказать, что эти
старты привлекают меня как раз своей наибольшей приближенностью и сходством с классическим велоориентированием.

Но основной моей специализацией остается классическое спортивное ориентирование на велосипедах. В последние три года я решил, что все-таки хочу добиться каких-то ощутимых результатов в этом виде спорта, поэтому приходится пересиливать свою лень и тренироваться. Но лень моя сильна, поэтому тренируюсь я не так уж и много. Почти вся работа с картой у меня происходит на соревнованиях. Хотя это неправильно. Работать с картой надо много и постоянно. Мозг не должен
отвыкать  от ориентирования. Мозг вообще не должен отвыкать от умственной  деятельности.

Кстати,  совет  для  тех, кто учится ориентированию. Особенно для тех, кто отдает своих детей в этот вид спорта. Математика и шахматы - лучший друг юного ориентировщика.

О  физической  подготовке.  

Сезон начинается с вкатки. Т.к. в наших Московиях на момент начала сезона (март) еще лежит снег, приходится уезжать в более южные места (желательно с горами). Пару лет я ездил в Геленджик. В этом году совместил неделю в Кисловодске с 10 днями на Кипре.  В физическом плане мне это очень помогло. А потом по возвращению начинаются соревнования. Для поддержания физической формы участвую  в  соревнованиях по кросс-кантри. Беговое ориентирование помогает  мозгу  не зарасти паутиной. Правда, с этим надо быть аккуратней. Беговое и вело - это совершенно разный стиль. Но все-таки
работать с беговой картой лучше, чем не работать с картой совсем. Ну и с плотным графиком различных соревнований остается только перебарывать лень и выходить на несколько тренировок среди недели. Правда, если честно, у меня эти "несколько" нередко превращаются в одну.

Ну а теперь кратко об остальном.
Достижения в спортивном ориентировании на велосипедах.
В 2012 году в составе эстафетной команды, вместе с Витей Корчагиным и Димой  Кузьминым выиграл Чемпионат России. Также выигрывал и был призером Чемпионатов Москвы. Был призером Кубков и Чемпионатов России. В этом году, удалось поехать на Кубок Мира в Швецию в составе сборной России. Это, наверно, и стал самый важный старт сезона. И хоть я там и болтался в районе 30-х мест, но для меня это был хороший результат и богатейший опыт на сложной местности.

Ну и напоследок.
Советы будущим участникам БОРа (и не только БОРа).
1) Не ленитесь. Чтобы хорошо выступать на подобных соревнованиях, не нужно быть суперкрутым профессиональным спортсменом. Не нужно тратить по 20 часов в неделю на тренировки. Но и сидя дома на диване, вряд ли можно рассчитывать на какие-то положительные результаты.
2) Работайте над ошибками, над слабыми сторонами.
3) Хоть и банально, но никогда не сдавайтесь. Подобные соревнования
это лучшее место для отработки этого правила. Вы проиграете ровно в
тот момент, когда подумаете о том, что вы проиграли.

И участвуйте во всех соревнованиях, в каких можете. Есть старт по ориентированию? Езжайте на него и тренируйте ориентирование. Не важно, беговой  это старт, велосипедный или лыжный - работа с картой заставляет мозг работать.
Соревнования по кросс-кантри? Отлично! Есть возможность подтянуть навыки  владения  велосипедом.  Кросс-кантри марафон?  Просто замечательно!  На них отлично тренируется выносливость и умение
распределять силы.
Участвуйте всегда и везде - опыт еще никому не мешал.


 

 

Отчет Дмитрия о Фокс Трейле на форуме:

С заявкой на FoxTrail 2014 я ждал до последнего момента, сохранял интригу. Люди «в теме» знают, что я одиночка до такой степени, что не принимаю участие в соревнованиях, не имеющих одиночных классов. Но в этом году звезды сложились так, что я решил участвовать в Про-ММ. И не абы с кем, а с Дмитрием Кузьминым – человеком, который явно сильнее меня физически и уж точно не уступает мне в ориентировании. Были, конечно, некоторые опасения – сработаемся ли, совпадут ли наши желания и возможности по темпу и согласимся ли мы с мнением друг друга по порядку взятия КП и ваще схеме прохождения дистанции. На мой взгляд, все прошло просто отлично, получилась хорошая команда.
В этом году на Фоксе нас ожидал новый порядок старта – по стартовому протоколу. Хорошо, что при регистрации можно было выбрать желательный диапазон времени старта. Я выбрал поздний диапазон. В итоге нам выпал старт в 11:38.
Старт в горку был чудесен. Вроде и не так далеко до пункта выдачи карт, а 5 минут эта дорога съела. Получили карту и начали наносить КП. И вот тут возникли проблемы. Всякие космоснимки и прочая фигня – это все легко. А вот с азимутами немного повозились. Совсем позор. Два ориентировщика, а азимут правильно поставить не могут. Но в итоге с азимутами все-таки справились. А вот самым проблемным элементом оказался ребус. Ну вот как-то сложились у нас жизни так, что ни я ни Дима абсолютно не умеем их разгадывать. Ну вот совсем. Просто не знаем принцип, по которому это делается (хотя теперь я уже знаю). Помощь неожиданно пришла от участника по соседству. Он разгадал почти весь ребус, но не смог разгадать последние две картинки. Наше же логическое мышление подсказало нам, что последние две картинки и не нужно разгадывать, чтобы догадаться, о чем идет речь. Вот так общей догадливостью мы все-таки справились с загадками. Все пункты нанесены, пора ехать дальше. Посмотрев на Гармин, слегка ужаснулся, поняв, что мы 30 минут потратили на нанесение пунктов.
Ну а дальше понеслось. Дистанция началась шикарнейшим спуском на КП 1. Если бы не велосипеды, брошенные посреди дороги и широкие участники, ползущие вверх, то спуск был бы совсем сказочным. Но вроде все велосипеды были удачно объеханы, а все посторонние участники так же удачно прыгали в стороны.
Рельеф, с одной стороны, безумно радовал своей интересностью. А с другой стороны, заставил уже к КП 13 мечтать об уходе «вглубь» карты на более плоскую часть.
Кстати, о КП 13. На вопрос мы ответить не смогли. Хоть Дима и говорил, что буквально неделю назад смотрел передачу по телевизору про самый высокий действующий вулкан России, но вспомнить, что это Ключевская сопка, он не смог. А я таких премудростей и не знал. Пришлось съездить на КП 13 в специально назначенное для неэрудированных товарищей место.
После этого пришло время брать КП 14, на котором нам радостно сообщили что т.к. на тот берег нам не нужно, то и катамаран нам не положен. А значит надо идти до КП вброд. Ну, делать нечего, сняли лишнюю одежду и обувь, закатали штанишки повыше и пошли.
Дальше все пошло тихо и спокойно. Рельеф кончился, КП брались хорошо, легко. Лишь на некоторых были незначительные затупы на несколько минут. Первый такой затуп случился на КП 24 – не смогли сразу найти нужную тропинку, но аборигены подсказали ее начало.
Наверное, самым сложным элементом дистанции был ветер. Особенно сильно он выматывал на асфальте. Иногда казалось, что намного легче и быстрее проехать по лесным дорожкам, где нет ветра, чем по асфальту.
К середине дистанции стало понятно, что первоначальный план «Взять КП 27 до темноты» мы выполняем с огромным запасом. Приехав на этот КП и увидев, что солнце еще высоко, решили отпраздновать это событие привалом с бутербродами.
Еще через 6 пунктов (на КП 21) пришло осознание того, что мы можем и финишировать успеть до захода солнца. По этому поводу было решено устроить еще один банкет с остатками бутербродов. И тут для меня наступил самый тяжелый момент. Если бы я был один, то серьезно сбавил бы темп. Но при наличии напарника пришлось терпеть. Терпеть пришлось немного. Уже к следующему пункту на фоне легкой эйфории от осознания неминуемо надвигающегося финиша в мое тело вселилось финишное дыхание. Дальше чисто психологически поехалось намного легче. Настолько легче, что при заезде на КП 2 исполнил довольно таки красивую черезрульку, чем повеселил напарника. К сожалению, как обнаружил позже, исполняя этот акробатический номер, я потерял задний маячок. Но и хрен с ним – ведь он мне так и не понадобился. Когда мы финишировали было еще светло, хотя солнце к тому моменту скрылось за лесами и холмами.

На следующее утро поступило крайне заманчивое предложение помочь организаторам и снять несколько КП. Очень хотелось покататься спокойно по этим невероятно красивым местам. Но очень не хотелось возвращаться домой по вечерним пробкам. А возможности остаться в лагере до понедельника не было. Пришлось отказаться.


В цифрах.
Расстояние: 124,9 км.
Набор высоты: 1365 м.
Общее время: 7:56:25.
Время в движении: 6:25:45.
На дистанции было скушано два батончика Vitargo, один гель Арена, два банана, один сникерс и три бутерброда с колбасой. Выпито 2,5 литра изотоника.


Теперь коротко о главном.
Понравилось отличное место проведения Фокса. Красивейшие места, шикарнейшие дороги. Очень жаль, что этот район слишком сильно зависит от погоды.
Интересная дистанция, которая хорошо раскрывает все прелести этого района.
В целом все просто замечательно.

Но, как обычно, позволю покритиковать в мелочах (к счастью, в этот раз это действительно были мелочи).
1) Загадки. Я не устаю повторять свое мнение - ответ на загадки не должен быть обязательным. Т.е. если человек ну вот никак не может решить загадку, то это не должно лишать его возможности победить. Варианты правильных загадок - КП 9 и КП 13. Если человек не разгадал загадку или не ответил на вопрос, то он все равно отметит пункт, но просто потратит на это больше времени и сил. Нехорошие загадки - КП 19 и КП 37. Человек, не разгадавший их, не сможет взять КП и сразу же лишается почти всех шансов на хороший результат. Как вариант, можно делать такие загадочные КП бонусными, либо в формате, позволяющем взять КП и при неразгаданной загадке, потратив на это лишнее время. Ну и хотелось бы все-таки не видеть загадки, решаемые при помощи интернета или нерешаемые при его отсутствии.
2) Карта. В карте было множество косяков. Некоторые были достаточно явные и серьезные. Но в тоже время не было совсем уж критичных, которые могли бы сильно подпортить результат. В принципе, я всегда говорил, что лучше наличие на местности ненарисованной дороги, чем отсутствие нарисованной.
3) Некоторые КП стояли не совсем там, где нарисованы. Или были нарисованы не совсем там, где стояли.
4) Некоторые легенды так же были не совсем корректны в плане направлений и расстояний.
Но огромное спасибо организаторам. FoxTrail по-прежнему остается моей любимой велосипедной приключенческой гонкой. Надеюсь, что первым небольшим юбилеем дело не закончится и мы будем участвовать еще во многих юбилейных Фоксах.




Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!