Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Московский Лайт - 2 FoxTrail - 2017

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

1. РАДИАЛКА (23.09.2017 - 24.09.2017)
3. Приключенческая гонка "СРЕДИ СТИХИЙ 2017" (29.09.2017 18:00:00 - 01.10.2017 13:00:00)
4. Крокодилиада 44 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 16:00:00)
5. Московский лайт - 2 (30.09.2017 09:00:00 - 01.10.2017 20:00:00)
6. "Trail Weekend" (30.09.2017 12:00:00 - 01.10.2017 15:00:00)
7. BikeAdventure (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
8. "ГОРНЫЙ КРОСС-59" (30.09.2017 12:00:00 - 30.09.2017 18:00:00)
9. Ё-game. Ё-осеннеЁ 2017 (01.10.2017 11:00:00 - 01.10.2017 22:00:00)
10. Гонка "Закрытие сезона 2017" (01.10.2017 13:00:00 - 01.10.2017 18:00:00)
11. Звездная ночь (06.10.2017 20:00:00 - 07.10.2017 08:00:00)
12. TAOK rogaine 2017 (07.10.2017)
13. KANNAS ULTRA TRAIL (07.10.2017 06:00:00 - 07.10.2017 23:59:00)
14. Рогейн на байдарках «MinskSeaRace» (07.10.2017 08:00:00 - 07.10.2017 20:00:00)
15. X-ULTRA TRAIL "ГЕЛЕНДЖИК" (07.10.2017 09:00:00 - 07.10.2017 14:00:00)
17. Осенний Марш-Бросок (07.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 18:00:00)
19. Rautu Trail 2017 (08.10.2017 12:00:00 - 08.10.2017 16:00:00)
20. МАРАФОН "КАРДЫВАЧ" (28.10.2017 10:30:00 - 28.10.2017 15:00:00)
 
4  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: Приключенческая гонка, мультигонкаИнформ партнер - едут корреспонденты Где: Санкт-Петербург и Ленинградская область
Как подготовиться к мультигонке MatrasOff Race 2015?

29.06.2015Как подготовиться к мультигонке MatrasOff Race 2015?

Событие: MatrasOFF Race - 2015

– Даже на одной и той же мультигонке набор этапов немного меняется из года в год. Какие дисциплины были в 2014 году?

– В прошлом году на MatrasOFF был нетривиальный для тех, кто не в теме, жумаринг, очень простой треккинг, простой технически, но длинный вел, ну и как обычно в тех краях серьезный байдарочный этап.

– А насколько сложны технические этапы для неподготовленного участника? Много ли работы с веревками?

– Веревочных этапов было два, первый совсем простой, второй вот этот косой жумаринг метров на 25. Я, скажем, залез минут за 10-15, а народ там часами висел. Так что нужно уметь жумарить на двух зажимах без опоры, в том числе косо, уметь закрепиться на спусковухе и перестегнуться на подъем (и наоборот).

Еще один КП высоко висел на дереве, забрасывали веревку.

– У тебя большой опыт участия в мультиспортивных соревнованиях, насколько типично такое задание с веревками?

– Вообще это не всегда бывает... На гонках попроще обходятся более простыми заданиями, но вот жумаринг в прошлом году прямо порадовал, я не ожидал. На редфоксе бывает всё и еще немножко больше, организаторы даже проводят тест перед стартом: не прошел - не выпустят на гонку. В общем, веревки надо как-то уметь и их не бояться.

– Как бы ты посоветовал готовиться к таким этапам, если человек не имеет соответствующего опыта?

– В принципе нужно быть готовым к таким стандартным ситуациям:

1. Дюльфер без опоры с зависанием, отметкой, и переходом на подъем

2. Косой жумаринг

3. Простейшие маятники

Остальное обычно просто и доступно сходу всем. В «Альпиндустрии» 2 июня проводили открытую тренировку «Веревочные этапы на гонках», где как раз отрабатывали технику прохождения наклонной переправы, возможно, у них еще будет нечто подобное. Идеально пробовать попасть к ним, или договорится со скалодромом, или прибиться к каким-нибудь туристам-альпинистам. И, конечно, проследить, чтобы снаряги хватило.

– А таинственные секретные дисциплины что из себя представляют? Ориентирование по фотоснимку?

– Да, ну это от фантазии зависит: может быть стрельба, дартс и т.п.

– В прошлом году вы с Андреем Зайцевым финишировали на 1.40 позже лидеров – питерской команды Red Fox в составе Александра Эдуардова и Александра Соколова, как думаешь, в чем ребята оказались сильнее?

– Гребля! Мы проиграли лидерам только байдарку заметно. Вот это да, это то, что можно тренировать  и желательно конечно иметь быструю лодку, Ладогу. Мы хорошо крутим (ну и вообще, мультигонки так устроены, что все это имеет смысл, если достаточно быстро крутишь педали...), но пропустили один КП, не заметив его на краю карты, поэтому в результате уступили второе место команде, взявшей все пункты, но на 8 часов позже.

– Какой из этапов показался самым сложным? По объему больше всего велорогейна было?

– Да, вела было много, так что конечно самым тяжелым был последний вел - ну просто потому что его было много и потому что последний :)

– Ждать ли сложное ориентирование?

– Если есть хороший рогейнерский опыт, скорее нет. А вот планирование бывает загвоздкой, особенно если предполагается брать не все – сильно сложнее чем на рогейне рассчитать скорость. К тому же бывают всякие хитрости с ограниченным временем работы этапов, с КП которые можно брать и с байды, и с вела скажем, частично заданка где-то и т.п.

– Как там с проезжаемостью?

– Лес там обычно ооочень проезжаемый, просто кайф после Подмосковья.  Вообще, на мультигонках вел, как правило, в дебри не заводят, для этого есть трекинг. Ездят по хорошим дорожкам и даже асфальту.

 

– Что на тебе было из одежды/снаряги?

– Лосины, нейлонка ориентировщицкая, ночью поддел термуху, утром еще ветровку сверху надел. Ну и рюкзак - в правильных беговых рюкзаках все есть! Я бегаю-кручу в одном из трех (разница в объеме) - salomon trail 20, quechua 15 и quechua 10. Там просто на поясе карманы достаточного объема для еды на день.

– А вода?

– Вода в велофляге и гидраторе. Воды в той местности обычно много, нет проблем пополнить. Ну, во всех транзитках, конечно, что-то есть у оргов. Вряд ли там будут этапы длиннее 5-7 часов при таком КВ.

– Нужна ли какая-то специфическая снаряга на себя, кроме рюкзачка для гонки? Гермомешок?

– Нет, герма на мультигонке редко нужна – ночевать же не надо, это для ММБ, только если прям есть риск что будет очень холодно и при этом точно плавать или дождь, еда намокнет да и фиг с ней, а дальше бегом и согрелся-высох. Ну, это не считая байдарку – туда герму заранее нужно собрать просто.

– Есть ли какие-то советы для смешанных команд?

– На веле в смешанных командах при заметной разнице в велоскорости рулит поводок! мы с женой всегда ездим гонки с поводком, она цепляется когда это возможно и отцепляется на ходу. На бегу тоже резинку используем, но эффект меньше.

– Какие еще советы новичкам? В чем секрет успешного прохождения дистанции?

–  90% еды должно быть доступно на ходу, т.е. карманы на поясе и на спине для вела. Вообще, один из ключевых моментов - это полное отсутствие остановок. Обычно это значит хорошая работа с картой плюс как раз еда на ходу. Еще надо понимать, что если вы поедете ночным поездом в Питер, то на старте будете уже совсем не свежие, это конечно специфика таких вот питерских гонок.

– Что тебе больше всего запомнилось в прошлом году?

– Ролики конечно запомнились! У меня хорошие ролики и я хорошо бегаю на лыжах, так что это был кайф.  Андрюха только страдал, у него ролики были сильно медленнее. Ну и сам карельский перешеек – это сказка, мне там никогда не надоедает гоняться!

 

Зарегистрироваться на гонку

Положение

 

Отчёт Андрея Зайцева о MatrasOFFRace 2014




0  
Ирина Сафронова
В АльпИндустрии будут еще тренировки. Пока неофициально информирую 16 июля в Спорт-Хите, 23 июля на Первомайской.
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!