Запомнить меня на этом компьютере
Забыли свой пароль?
Регистрация
Войти как пользователь
Вы можете войти на сайт, если вы зарегистрированы на одном из этих сервисов:

Информационный портал приключенческих гонок

Лиза Алерт

Выбор темы сайта

Что?
Где?

Ближайшие гонки

3. Пермский городской рогейн (22.12.2017 22:00:00 - 23.12.2017 08:00:00)
5. ИдиоТулец-2018 (02.01.2018 08:00:00 - 12.12.2017 18:00:00)
6. Полумарафон "Я БЕГУ ПО БЕРЕГУ" (02.01.2018 12:00:00 - 02.01.2018 14:00:00)
7. «ОРИЕНТАТЛОН» (04.01.2018 - 08.01.2018)
10. ULTRA TRAIL "ФОРТ - МАРАФОН" (08.01.2018 10:00:00 - 08.01.2018 17:00:00)
12. 4-й Чемпионат Испании по рогейну 2018 (26.01.2018 12:00:00 - 28.01.2018 18:00:00)
14. "Зимний рогейн" 2018 (03.02.2018 09:00:00)
15. Московский WHITE (10.02.2018 09:00:00 - 11.02.2018 09:00:00)
17. Wake Up, Bear! (03.03.2018 04:38:00 - 05.03.2018 04:38:00)
18. Лыжный рогейн (03.03.2018 09:00:00 - 03.03.2018 19:00:00)
19. Nikola-Lenivets Winter Wild Trail 2018 (04.03.2018 12:00:00 - 04.03.2018 21:00:00)
20. Rogaining Gran Canaria 2018 (10.03.2018 - 11.03.2018)
 
1  
ВКонтакт Facebook Одноклассники Twitter Яндекс Livejournal Liveinternet Mail.Ru

Что: ВелоориентированиеПриключенческая гонка, мультигонкаРогейн Где: Москва и Московская область
Впечатления от велорогейна Электростальская Клязьма

03.09.2012Впечатления от велорогейна Электростальская Клязьма

Первого сентября прошли соревнования Электростальская Клязьма в районе Ликино-Дулево - Куровская.

Организаторам и участникам очень повезло с погодой, теплый осенний день не давал ни вспотеть ни замерзнуть. Организаторы очень постарались с подготовкой дистанции. Кроме 43 Кп на местности было подготовлено еще 11 спец этапов. Скалолазание, веревочная техника по альпинистским и спелео стандартам, скалолазание, катамараны и каякинг, работа с теодолитом и философские загадки очень приятно разнообразили прохождение дистанции. На всех спец этапах было очень теплое и внимательное отношение судей к участникам.

Район соревнований для вело приключенческого рогейна был выбран очень удачно. Все дороги были хорошо проезжаемыми, без вынужденных участков вело трекинга или вело поносинга. Это условие правда выполнялось в случае отсутствия попыток срезать по очевидным, как казалось вариантам. Такие попытки заводили либо в чащу, когда кончалась не нарисованная тропа, либо в непроходимую гарь, нарисованную чистым полем. Дистанция ( мне) также понравилась несколько нестандартным подходом к постановке КП. Цепочки, группы и кусты КП требовали серьезной работы ума. Никто, даже лидеры, не успели взять больше 70% точек, что м.б. и является некоторым "перебором" для постановщиков. Однако анализ взятых Кп показывает, что не было однозначного выигрышного варианта, а напротив различные "половинки трассы " были достаточно сбалансированными и равноценными.

Отдельной мозголомкой было некоторое несоответствие карты и местности. Часть дорог была не прорисована на карте, а части нарисованного не было на местности. Такая "запута" заставляла постоянно и внимательно читать все ориентиры, держать себя точно в карте и додумывать "информационную дельту" до истины. На первых Кп также были некоторые затруднения с чтением легенды - описывались ориентиры, отсутствующие в карте, и приходилось внимательно анализировать панораму вокруг нарисованной точки чтобы сделать отметку.

Как я увидел дистанцию из седла своего велосипеда:
1 сентября я отвел своего старшего в 11 класс и с младшим, захватив сестру и родителей, опоздал на старт всего на 20 минут.

Для прохождения дистанции я выбрал вариант на север и далее против часовой стрелки. Первые несколько КП "ввели меня в карту", показав на местности развилки из трех дорог, вместо нарисованных двух, объяснили что такое квадратная лужа, а также что такое открытая лесная дорога.

Перегон в 2,5 км по заброшенной узкоколейке оставил массу впечатлений на моей пятой точке от непрерывного вкручивания по брошенным в лесу шпалам. Вспоминался институтский вибростенд, на котором оборудование проверялось на устойчивость к разрушениям от вибрации. Я радовался, что такое испытание мне выпало в начале гонки, когда ноги еще могут удержать тушку над бьющимся в вибрации седлом велосипеда.

Спец этап СРТ - благодаря судьям - спелеологам вспомнил и правила работы на одной веревке и технику работы с железом. Все, конечно, было пройдено не быстро, но такие этапы просто необходимы, чтобы не забывать, что на свете есть не только вершины, но и их обратная сторона - пещеры, мир не только со своими красотами, но и с особенной веревочной техникой и своим оборудованием.

Несколько простеньких КП с "запуткой" из несуществующих тропинок постоянно вызывали мысли - а вот эту ситуацию я нарисовал бы так на карте. Однако когда ориентиры были на местности и на карте одновременно, то они стояли точно и на правильных местах. Хочется заметить что таких ориентиров было 90%. С одной стороны, если точно читать карту и расстояния, то проблем не будет, а если расслабиться, то можно свернуть совсем не туда и искать Кп совсем не там где оно стоит. Этим м.б. ЭК, да и многие другие соревнования, проводимые по принципу "организаторы не отвечают за соответствие карты и местности", выгодно отличаются от сверхточных карт спортивного ориентирования, не оставляющих возможности на "а подумать?"

(Нумерация КП дана приблизительно, т.к. карты сейчас нет перед глазами.)

КП №40 - выбираю путь: направо и еще четыре поворота направо, 500 метров д.б. следующее КП. Однако после четвертого поворота тропа идет совсем не на юг, а на запад и я возвращаюсь почти в исходную точку, зато точно знаю куда. Наверное не заметил одного перекрестка троп. Еще 5 минут и КП отмечено на карточке.
КП 43 - въехал в лес и направо по тропе. Что-то тропа рановато свернула в лес, но пока сомнений нет - направление правильное - вкручиваю. Тропа кончается, приходится бросить вел и бежать, бежать пока не надоест. Надоело, вернулся. Проверил так же еще одну тропу - нет КП. Третьей уже была приличная дорога, которая и вывела к настоящему месту КП. Хорошо что "лишних" троп всего две, а те, что есть, точно нарисованы. Зато на следующем перегоне "ненарисованная тропа" сокращает мой путь примерно на километр.
КП 41 По легенде 3 метра на юг от вышки ЛЭП. 10 минут рою вокруг по непроходимым кустам, пока подъехавшая девушка не ткнула меня носом в КП на ноге ЛЭП. Забавно...

Каякинг - сплошное удовольствие, хотя и маловато. Было бы больше я бы показал как полезно на вертлявом и не устойчивом каяке тренировать гладкую греблю, спасибо тренерам из АБВ, которые научили не только держать равновесие на этом неустойчивом снаряде, но и правильно держать весло и грамотно помахивать им.

Чем дальше по трассе, тем большее понимание стиля отрисовки карты и меньше ошибок, еду все быстрее.

Однако лучшим моим пассажем была попытка проехать напрямую по "полю" с севера на 11-й КП. Из далека нежная поросль березок смотрелась вполне велотрекинговой, а оказалась заваленной горелыми березами на высоту да метра. Эквилибристические упражнения с велосипедом достаточно быстро (всего через 20 минут и пройденных 50 метров) доказали мне что нормальные герои всегда идут в обход, а ненормальными полакомятся волки в ближайшую ночь. 40 минут потери и я в исходной точке.
Далее без косяков и значит без ярких воспоминаний до самого финишного перегона.

Прикинув по карте что расстояние до финиша в 20 см равно 5 километрам я вполне успевал взять за 27 минут еще одно Кп и вовремя добраться до финиша. Где-то минут через 20 я проехал всего половину пути и проверив расчеты понял что ошибся всего в 2 раза - не 5 а 10 км отделяло этап скалолазания от финиша. В результате этой ошибки я в мыле и пене проехал эту 10-ку за 34 минуты, вполне не плохо для 8-го часа гонки и грязноватой дороги.

С искренней благодарностью к организаторам приключенческого велорогейна "Электростальская  Клязьма" и большим желанием поучаствовать в следующем году.

Ден Жилин  Класс "Нано-М"


Бухгалтерский сервис
Арена - первое Российское спортивное питание для профи и любителей
ОБНОВЛЕННЫЙ Аккумуляторный налобный фонарь PETZL NAO с технологией адаптивного освещения REACTIVE LIGHTING
СПОРТ-МАРАФОН: крупнейший туристический и горнолыжный магазин Москвы.
KEEPTEX
 Наши социальные страницы:
Подписывайтесь, хоть на все ;)

Яндекс цитирования
Экстремальный портал VVV.RU

Рейтинг@Mail.ru
Яндекс.Метрика
Поставь на свой сайт! И участвуй в рейтенге!