Форум велоориентирование, спортивное ориентирование, приключенческая гонка, мультигонка, рогейн, туристическое ориентирование

Теперь ясно. СПасибо за оперативный ответ.

Уважаемые организаторы.
В положении не нашел информации: какой стартовый взнос при предварительной заявке? Там как-то получается описаны стартовые взносы только после окончания предварительной заявки. Может я как-то не так понял? Проясните пожалуйста..

Ну и когда уже будет информация о районе

Скажите, а у лайтов будет катамаранная переправа? Или только у про/экспертов?? И можно ли будет на ней переправиться не участникам гонки, катающими за компанию с участником?

Стаканчик обозначает пункт питания. В жаркую погоду стаканчик превращается в ведерко

У меня лично такого желания не возникает. Человек развернуто и аргументированно излагает свою точку зрения - чего ему хотелось бы и чего ему не хватает. С какого хрена у вас возникают такие нездоровые желания - остается только догадываться...
Я считаю, что мнение победителя BOR в абсолюте ПРО как минимум заслуживает внимания. Если чье либо мнение отличается от вашего, это вообще то не повод лезть с тяжелыми предметами.

Покататься, покупаться, пошариться в интересных местах я могу каждый день сколько угодно. А вот пройти дистанцию, которую специально для тебя подготовили, оставить на ней все силы,  максимально использовать свое мастерство и в конце сравнить свой результат с другими - вот зачем я участвую. Не даром в названии присутствует слово Challenge - вызов, испытание. Не взял все - не прошел испытание...

Кстати говоря, это получается ещё дополнительный стимул заранее заявляться - сможешь свободно выбрать необходимое тебе время! А к вечеру стартовать никто не будет, количество участников более менее предсказуемо по предыдущим годам, стартовый интервал и количество участников в одном забеге рассчитываются и время старта растягивается на сколько тебе надо.
Что-то я сомневаюсь, что прямо в момент открытия заявки (например за 2 месяца до старта) невероятное количество народу сразу все хорошие времена старта займет. Орги же пишут - все заявляются практически в последний день.

Да, вот что ещё хотел сказать - меня лично огорчила большая разница между длинами дистанций Лайт и Эксперт. Трехкратная разница. Эксперт и про отличаются всего в полтора раза.
Не решился из-за этого участвовать в Эксперте, первый раз на BOR и сразу сотку по оффроаду... крутовато показалось. Но погода была прекрасная, трасса говорят - тоже. В принципе можно было на самом деле и махнуть

Мне кажется суть предложения была не в смене названия, а в изменении комментария о сути этого класса. Например написать, что он для всех, кто не хочет или не может катать долго, а не только для начинающих. Либо (если он специально создан исключительно для тех, кто хочет себя попробовать) написать, что просим опытных не заявляться в этот класс, он не для вас. Тогда люди как минимум будут проинформированы.
Мне кажется вполне логичным наибольший прирост в классе Лайт. Это как раз означает увеличение желающих попробовать себя. Профики как грибы не растут, поэтому их количество более стабильно.
Если вас это напрягает, как вариант - сделать 2 срока предварительной заявки: суперльготный и льготный. Допустим заявку за 3 недели и более до старта сделать по суперльготной цене (например 500-600 руб.) От 3-х недель до одной недели до старта - 750 руб. Ну и заявка на месте само собой без всяких льгот 1250 руб.

Кстати, мне кажется логичным сделать разными стартовые взносы для Лайтов и Эксперт/Про. Для подготовки соревнований Эксперт/Про требуется значительно больше ресурсов, чем для Лайтов. Да и призы сами говорите - разные по ценности. А ценник одинаковый. Не очень-то справедливо.
Полностью согласен.Одобрямс! Было бы здорово при заявке время старта самому выбирать (занимать) из оставшихся
Что мне лично не понравилось в этой карте:
1. Асфальтовые дороги обозначены белым цветом без окантовки. Фиговато видно на скорости.
2. Цвет полей едва отличался от цвета легкопроходимого леса. Я только на финише присмотревшись смог определить разницу в этих цветах. На ходу она практически была не уловима.
В остальном карта более-менее соответствовала и доставляла даже определенное удовольствие Слава богу я смог на дистанции не сильно зацикливаться на этих "полях", сориентировался по другим ориентирам.

В вопросе про ветеранов думаю надо спросить самих ветеранов - оно им надо? Молодым решать и обсуждать вводить ли отдельные ветеранские группы - глупо. Пусть ветераны откликнутся и выскажутся.

Поддерживаю! То же самое хотел написать. Из-за разнообразия сочетаний в командах уменьшается конкуренция внутри групп. Это как-то криво выглядит. А в индивидуальном зачете Вам никто не запрещает с напарником ехать всю дистанцию вместе - это Ваше право.
Даешь мощный индивидуальный зачет! Разделение только на М и Ж, с награждением до 6-го места (минимум)!