Форум велоориентирование, спортивное ориентирование, приключенческая гонка, мультигонка, рогейн, туристическое ориентирование

За запрет въезда на поляну - обоими руками. Лучше всего канавами  и брёвнами, а не убеждателями. Чай не инвалиды на гонку приехали, еду и палатку можно и в рюкзаке донести. А если кому-то приспичил особый комфорт со столами, диванами и музлом, то пускай на себе потаскают, глядишь в следующий раз полегчает. Не дело всем слушать двое суток рев моторов и ходить по вывернутой грязи благодаря уродам не понимающим человеческого обращения.
Возвращать полный контроль снаряжения - не надо. Прямо на старте выворачивать уложенный рюкзак и карманы напоказ очень не удобно. Поехал без ремнабора или фары - сам дурак, выкручивайся как сможешь. Шлем и красный фонарь еще куда ни шло, но их сходу видно, можно карту не выдавать.

А вот как раз он - не бегал. Помню, кажется около Оки с паромами, прошел дождь и я влип на поле до непроворота колес. Коня на плечо и бегом в сторону асфальта. А мимо меня просвистел Турист. Бешено крутил педали и зад носило на полметра туда-сюда, но ехал. Видимо как раз благодаря узким и лысым покрышкам не влипал, но и сцепления не было

А гели Арена никакие спекулянты не собирались подвезти?

Эх, еще до злозыбучих грязюк не добрался, а уже скриплю зубами и злой как сабака!
Сначала залез в электричку забыв дома гоночный рюк с бананьями (и кошельком).
Потом, заставили пропихивать всю кучу через рентгены на 2х вокзалах, хорошо еще вел не заставили разобрать до влезания в этот ацкий ящик.
Опять же на Курском вокзале в одной камере хранения вел не приняли, а в другой захотели более тысячи рублей за вел в чехле и штаны с двумя пристегнутыми пенками исключительно на основании того что это "ну песец какой негабарит". Это при официальном едином тарифе 170р и отмененных пару лет назад понятиях мелко и крупногабаритной клади. Качать права и требовать документального обоснования у паразита, от которого зависишь и который может очень легко, но крупно и труднонаказуемо нагадить, не
стал.
Потащил все на метро на Киевский, застревая в дверях, турникетах и толпе и опаздывая на работу. На Киевском туева куча автоматических ячеек, а ручная камера, способная
принять вел, одна, маленькая и уже забитая, приняли очень нехотя, но за 340+170=510р (пенки правда отстегнул). Если бы не приняли и тут - уж не знаю чего бы делал, видимо форсмажорно отпрашивался бы с работы и ехал на старт.
Еще год назад сдавал байк на Курском за 170р  без лишних вопросов в свежеотремонтированную камеру хранения русскому сотруднику в форме. А сейчас там опять (как и 2-3 года назад) талибы в обносках, торгующиеся как на восточном базаре. И опять вернулись "классы" багажа "негабаритный", "очень негабаритный" и "совсем негабаритный" для всего
что отличается от обывательской сумки, с придумываемыми в меру собственной наглости кратностями тарифов. Что-то в шубохранилище шаг вперед - два назад.
А еще цены на электрички и расходы сил и нервов. Думаю это последний раз в таком формате...

Так сообщили же
http://x-race.info/news/51507/

Мне кажется - поилка от Марафона.
На довольно полномсписке родников там ничего нет, зато обозначено аж три штуки (D07) на другом ручье в 1.2км на север от старта.

Ну значит мне не понять спортсменов.
Хотя я как раз получаю удовольствие от самого прохождения дистанции, а не от того что прошел ее всю целиком.
Хотя для профи видимо важнее исключать саму мысль о сходе, даже если на финиш только сорвав здоровье попадает.

Более того, на старте у меня попросили предъявить лежавший в рюкзаке фонарь.
А давать указания когда именно его надо включать - это уже совсем, вместо этого надо в обязательное снаряжение мозг записывать. И все правильно, кто чуть более оный девыйс применяет - получает преимущество, забыл что-то нужное - трать время, а лезть вслепую рисковать здоровьем экономя время - это ССЗБ, на таких никаких предупреждений не напасешься.

А какая проблема забить на часть КП и проехать сколько хочется? Или важна гонка за местами и призами?. Опять же еще одна переменная добавляется - свалить вовремя. Я так всегда делаю - Лайт однозначно мало, а в Экспертах можно кататься ровно сколько подготовка и обстановка позволяют. Опять же можно покупаться, дополнительно пошариться в интересных местах (п/л), пофоткать виды

Только кабы это не привело к БГ-эффекту, когда в момент начала регистрации сайт перестает открываться, сидишь долбишь F5, а когда откроется снова - все свободны, местов нет...
Или, как вариант, по какой-то причине не смог оказаться у компа в момент начала - и сидишь на поляне смотришь как народ стартует, а сам только под вечер по перепаханым дорогам.
Меня как-то очередь не напрягла, может пришел стартовать пораньше.

Если не первый раз участвуете - вполне предсказуемо, всегда в заброшеных зданиях КП ставили в самом труднодоступном углу какого нибудь чердака-подвала-душевой, где окон негусто. Я достал фонарь уже слезая с вела.

По мне единсно стремноватым местом было бревно на остров в лагере. Ибо вообразить себя великим канатоходцем и тихо утопнуть долбанувшись с такой высоты об коряги в воде под бревном вполне реально. Сам рискнул лазить в одиночку, но потом проследил на всякий как подъехавший следом сходит.

Может еще организаторы должны были ко всем КП асфальт проложить? Или вы не прочитали название мероприятия?
Бывали ранее БОРы, что чуть не полдистанции вел тащил на себе, либо застревая в песке или в грязи по колено каждые 50 метров. И останавливался чистить тормоза, цепь, менял стертые песком колодки. И считал это не не ошибкой организаторами, а фичей трассы и моей неподготовленностью. Ибо в тех же самых условиях лидеры не поносили, а ехали, и быстро!
А уж вкатывать претензии организаторам, не подумав, что в закрытом заброшенном помещении может быть темно и было лень идти к брошенному не пойми где байку, это уже за гранью.

А от меня большое спасибо организаторам, такой катимой и интересной трассы никогда не было!

Традиционная просьба организаторам выделить место под палаточный лагерь с запретом въезда в него на авто!
Автоленивцы могут встать и в отдалении или донести вещи пешком.
Ибо обнаружить утром чей-то глушитель прямо в тамбуре палатки было незабываемо!
Да и слушать на природе всю ночь звуки буксующих повозок с рэйвом малоприятно.

Товарищи спортсмены, смотрите не перепутайте мероприятие  
http://veloturist.ru/news/news.html?id=98

Был неправ! Организаторам отдельное спасибо за вело-коастеринг! Речка Елинка - чудо. Песчаные берега с косами заросшими папоротником, каменистое русло с перекатами, чистая вода - кайф на трассе после грязи

Да вроде раньше не было. Коастеринг редко когда приятное КП, про него известно только что оно есть где-то на N километрах берега, выбрать более удобный подход или обойти препятствия нельзя - можно проскочить само КП. Приходится  следовать изгибам местности, собирая все кусты, болота и мусор, ну или отстающим искать слоно-тропу.

Илья спасибо!

А еще вопрос, видимо организаторам, мега-плотина около стартовой поляны открыта для прохода?

А со стороны Серпухова веломаршрут уже кто-нибудь изучал?
Насколько загружен этот фрагмент бетонки вечером пятницы, можно ли по ней прокрутить?
Насколько проезжабелен участок Игумново/Турово - Лапино?
Или может севернее, Бутурлино-Новинки, но что там за пунктирный асфальт дальше, почти до старта?