14.11.2013Интервью с Ириной Сафроновой. Впереди чемпионат мира по приключенческим гонкам Costa Rica Adventure Race

Ирина Сафронова – легендарная личность  – лучшая мультиспортсменка России последних лет, самая быстрая, самая техничная, самая опытная и выносливая – рассказывает о прошедших гонках и предстоящем чемпионате мира - Costa Rica Adventure Race.

- Ира, последнее время тебя что-то не было видно на подмосковных рогейнах. В каких гонках-соревнованиях недавно принимала участие?

«Позднюю Осень» бегала, Urban race в Питере, просто кросс.

- Что-то ты скромничаешь. У тебя же в конце июля-августе было море гонок! После ЧМ по рогейну сразу же  Elbrus World Race,  через пару недель гонка Евросерии Czech Adventure Race, и на закуску – UTMB. Это же дикий перегруз.

Это, да. Пожадничала. После ЧМ по рогейну было дней 5, причем довольно напряженных на работе, потом самолет и наутро старт. В начале все было мило и прекрасно, но в последние 5 из 25 часов EWR стало очень тяжко на подъемах. Примерно за 15 км до финиша от следующей команды нас отделяло порядка 5 минут. А проиграть минуты на финише совсем не хотелось. Последние пару часов мы гнали, как будто ничего до этого не было, и мы только вышли на старт 10 км.

На гонке в Чехии группа лидеров, куда мы изначально входили, задала очень высокий темп. У меня уже через несколько часов начали забиваться мышцы и довольно быстро стали появляться состояния, похожие на эльбрусские. Такой темп был слишком высокий не только для меня. Мы старались, но к концу суток выбыли из борьбы за призовые места, а потом, загнав себя окончательно, сошли.

Через день после нашего финиша мы поехали на экскурсию. Там выяснилось, что больше 20 ступенек я не могу подняться. Про участие в UTMB, в котором предстояло стартовать через 4 дня, стало все понятно. Тем не менее, раз уж я была так географически близко, все было оплачено и готово, решила попробовать. Гонка достойна отдельного большого рассказа. Если в двух словах: объективно – было очень круто, очень красиво, субъективно - еще и очень больно.   

Да… Будем ждать, когда ты поделишься рассказом об этой гонке.  А в будущем на какую гонку или соревнование ты хотела бы поехать?

UTMB – это стоит того, чтобы туда ехать. Это - грандиозно.  И любопытно было бы съездить на Gore-Tex TransAlpine.

- Как дела у польской команды Speleo Salomon? С ней ведь связаны самые высокие твои достижения?

Той команды, в которой была я, сейчас не существует. Двое перешли в trailrunning и триатлон (Ironman) и весьма успешно выступают. А лучший результат получился с братьями-славянами из Украины. У них основная проблема – финансовая.

- Знаю, что очень скоро – с 30-го ноября - тебе предстоит выступать в гонке «Мировой серии» Costa Rica Adventure Race, в составе французской команды. Можешь немного рассказать, что это за гонка?

Costa Rica Adventure Race - не просто гонка «Мировой серии» – это нынче чемпионат мира. Как и вся «Мировая серия» – гонка экспедиционная. А как чемпионат мира – еще и ооочень продолжительная. Ожидаемое время лидеров – 5-6 дней, а для большинства команд – 9 дней. Всего порядка 820 км от Тихого до Атлантического океана (173 км трекинга, 400 км велосипеда, 239 км гребли). Местность разнообразнейшая: горы высотой до 3800 км, океаны, песок. Условия «сауны» +32-39°С и влажность 80-90%. Но при этом в горах до +2°С .

- Ты уже бегала с этой командой, что там за ребята?

Это французы. Бегала с ними Expedition Africa. Не самая сильная и молодая команда в моей практике. Мужчины в возрасте за 40 и даже очень за 40. Зато забавные. Ожидаю продолжительные беседы с капитаном на житейские и философские темы.

- На каком языке общаться будете? Как вы там планируете организовывать отдых? Палатку берёте, сколько спите, горячую еду готовите? Как-то распределяете обязанности на стоянке?

Общаться они будут на французском, со мной на английском. Я буду пытаться донести мысли на английском, а ругаться на русском. Ну и для развлекухи будем проводить друг другу уроки французского и русского языка.

Ничего особого не берем, спать будем столько, сколько надо. Горячую еду вроде в некоторых ТЗ можно будет покупать. На стоянке по практике в Африке я всех подгоняла, но сейчас даже не представляю, что и как будет происходить.

- Какой из предстоящих этапов тебя больше всего «напрягает», какие трудности вообще вам предстоят?

«Напрягает» климат. Немного «напрягает» список болезней и рекомендуемых прививок, которые я, похоже, проворонила. «Напрягает» судно, предназначенное для гребли: http://www.aire.com/aire/products/default.aspx?id=212 надувная лодка 26 кг, которую надо не порвать, если что – починить, и еще как-то протащить 10 км.

- Там ведь тропический лес, какова его проходимость? Всякая экзотическая живность…

Про адскую непроходимость вроде ничего страшного не пишут. Только что много звериных троп. Живности невероятное многообразие: дельфины, черепахи, обезьяны, игуаны, бабочки, а самые удачливые могут встретить ягуара.

- Смотрела, там есть этап каякинга, есть просто этап гребли – чем они будут отличаться?

Каяки морские (океанские) + этап рафтинга.

- Как ты сейчас тренируешься?

Мало тренируюсь. По наполненности, как обычно: бегаю, кручу, и традиционно для зимы начала грести в яме.

- Какое особое снаряжение готовишь?

Самая проблема – пластиковая коробка для велосипеда. Думала одолжить, а тут подсада, еще и размеры заданы.

- О шансах на победу, наверное, можно не спрашивать А как насчёт первой десятки? Какие у вас соперники? Кто считается фаворитом гонки?

Шансов на победу никаких, на первую десятку – меньше 1%. Даже не думаю, кто соперники. Туда, наверное, все живые мультиспортсмены собрались – 65 команд!!!

- Почему нет ни одной российской, как считаешь?

В первую очередь дорого.

- Как бы ты описала нынешнюю ситуацию с мультиспортом в России? Почему такой… ну, может, не кризис, а стагнация?

Думаю, что вначале были люди, которые правильным людям правильно преподнесли идею приключенческих гонок. Гонки получили хорошее развитие. Были хорошие спонсоры, в гонки пришли сильные спортсмены из другого спорта. Потом кризис. Потом бизнес стал лучше считать деньги, а в мультитусовке поубавилось людей, которые хотят и умеют работать со спонсорами и СМИ, собирать команды и организовывать поездки.

С другой стороны, для многих участников исчезла новизна и вся прелесть приключений, многие сменили интересы. Это абсолютно естественно.

В итоге приход новых участников и организаторов не перекрывает уход прежних. Грустно.

- Спасибо, Ирина. Желаю тебе с французами отлично выступить! Следим за вашей командой SXM. Будем дружно болеть!

Сайт гонки: http://www.arcostarica.com/CostaRica/

Страничка в фейсбуке: http://www.facebook.com/ARcostarica